2014年，哈弗H9诞生，它成为了中国品牌在硬派越野SUV领域向上突破的标志性车型，也为中国产越野SUV后续的发展奠定了基石，10年时间，哈弗H9在全球市场累计卖出了14万台，这几年随着坦克品牌的崛起，哈弗H9声名不显，不过随着新一代哈弗H9的推出，必定会重新引起消费者的关注。

近日，全新一代哈弗H9的实车亮相，据悉内饰也会在4月24日发布，结合之前的工信部申报来看，全新哈弗H9的基本信息已经展现出来了，包括四驱系统部分也有媒体报道过，可谓是大大超过了预期，算是个不小的惊喜。

全新哈弗H9的造型设计对于大多数消费者而言较为熟悉，整体跟哈弗猛龙很像，设计比较经典，车头是方形进气格栅配横条中网，配合铆钉装饰，方正硬朗，外方内圆前大灯组复古气息浓郁，提供石青灰、春山绿、瓦当黑和烟波白四种配色供选择，除了白色外，其余是三种颜色都是偏沉稳的配色，中网部分也根据配色分为黑色和银色哑光两种，实车上看，黑色中网整体性更强，银色中网对比更强烈。

车顶平直，城垛式轮拱与轮胎之间有着不小的间隙，配备电动踏板，车尾尾灯是上下两个椭圆形灯组，内部结构复杂，立体感很强，尾部是侧开门尾门，提供外挂全尺寸备胎和外挂小书包两种造型供选择，小书包版本的备胎采用底挂方式，外挂备胎的版本，可以在尾部车底加装副油箱。

内饰部分从之前曝光的谍照来看，跟猛龙和坦克400Hi4-T都有点像，配三辐式多功能方向盘、悬浮式液晶仪表和两种不同尺寸的悬浮式中控屏，车内保留了不少物理按键和旋钮，对于硬派越野车型来说，比较实用，档把造型完全一致，副驾手套箱上方提供开放式储物槽，A柱配有越野拉手。

尺寸方面，新车的长宽高分别为5070*1976*1930毫米，轴距为2850毫米，考虑到是外挂备胎（小书包）的版本，实际上车身长度较现款H9变化不算大，宽度增加了50毫米，高度增加了30毫米，轴距加长了50毫米，车内提供5座和7座两种座椅布局，5座空间无需担心，7座第三排不要有太高期望。

全新哈弗H9较现款产品还有个明显区别是前后悬都要更短，接近角为31度，离去角为25度，二者都有明显的提升，拥有2.5吨牵引资质，提供拖车装置和拖车取电口选装。

新车基于坦克平台打造，提供了柴油和汽油2套不同的动力系统，其中汽油版的2.0T发动机最大功率224马力，峰值扭矩为385牛·米，匹配采埃孚的8AT变速箱，柴油版搭载的是2.4T发动机，最大功率187马力，峰值扭矩480牛·米，匹配长城自研的9AT变速箱。

据悉，新车将会配备MLOCK带机械锁止的分动箱，提供前中后三把差速锁，搭载第二代全地形控制系统，越野性能相当硬核。

坦克平台打造，有柴油有汽油，配MLOCK分动箱，它相当于大一号的坦克300，之前坦克500Hi4-T改款取消MLOCK分动箱换成EMOD引发了众多热议，没想到长城转头就把这套分动箱放在了哈弗H9上，对于消费者来说，这全新的哈弗H9如果定价合适，那就真的比较香了。