关于车，特别是SUV刚兴起不久，真叫方兴未艾，但也因此出了不少大笑话。
一则笑话曾经，我们圈子里有个大明白，说自己开车几十年、看车几十年、修车几十年，最懂车，我们那时候参加工作七八年，也没太多预算，于是买的都是十万左右的SUV，结果这位大明白东拼西凑买了一辆大家伙，排量2.7，豪华，牌子响亮，按照大明白的说法，就这牌子都值五万。但谁也没想到单位的一次团建自驾游，竟然把挺好的朋友圈给搞崩了：大家一起出去玩，遇到一个土坡，结果，五菱上去了，农用单杠拖拉机也上去了，夏利、QQ、瑞虎全上去，就剩下这车高大威猛、品牌历史悠久、资历深厚、技术储备高的吓人的车，一到坡爬一半轱辘打滑上，就是不去，没办法，最后只能拖上去……
专业人士还真就专业回来一打听，呵呵，还不是个例，2.7排量，还真就上不去。人家专业评测人分析头头是道，因为，两驱车，车头一上扬，前轮抓地力就差了，所以就会打滑，这一打滑，车的牵引力就不够了，所以，这不是车的问题，全怪这土破设计的不合理，但凡这土坡上铺点胶水，有点抓挠也不至于上不去……，当然，非要上去也不是不可以，只要你开车的不嫌沉、不怕重，买两百公斤铁锭，就压在前面机器盖子上，给油准保爬得上去！
人家专业评测人还说了，但是，从安全、美观的角度讲，最好还要加钱排队、加价加塞买排量更大的车款才行……
令人始料未及的反转这事儿过去也就算了，最多被群里的我们这几个小年轻调侃几句，也都是玩笑，根本没有恶意。可是，随后发生的一系列事情，令我们始料未及、至今都不理解……
这位大明白，先是悄无声息地把这辆车折价找4s店卖了，然后，又借钱，在4s店补差、加价加塞买了一辆大批量的。再然后，离职，退出我们单位的团建群，加入了一个高级车友会，再也不跟我们联系、一起玩了。从此，我们再也没有跟这位大明白见个面。据说，举家迁徙，到四川成都开展事业去了。
“大明白”依旧在继续这事儿，一晃都12年了！整整一个地支。但是，类似大明白这样的人，少了吗？我的感觉是压根没少，不但没少，反而越来越多。以前有这样的人，我特别理解，那个年代，电视、冰箱、洗衣机、空调、电扇、录音机、BP机、电话、照相机、电饭锅等等，只要涉及到高级的东西，不是美国的，就是日韩的。大明白就是那个年代成长的，所以，就觉得国外的好，这种心态，即便是看着有毛病，实际上也没毛病。唯物主义告诉我们，环境创造意识，意识决定认知，认知指导行动，行动创造结果……这么简单的心理学常识我还是有的。不过，现在这些新兴“大明白”是如何产生的，这绝对不是成长环境造成的，这个锅归结到国家科技水平差，更是无稽之谈。
试问：一个国家，太空舱、导航系统都能在外太空搭建得起来，航母、大驱、大型无人机、一弹四坑的发射系统标准化都能做得好；一个国家可以把二氧化碳变成淀粉都能做得到；一本国家可以在两星期只能，根据需要从无到有的设计、建立起自动化医用标准口罩生产线；一个国家载人深海探测能下潜几千米，无人的能进入万米区域；一个国家的粮食育种新品种，能多养活世界超过20亿的人口；一个国家能将人脸识别技术推广到，让多年逃犯无处藏身；一个国家可以将个人自动驾驶技术发展到5G时代的“车路协同”模式，彻底改变公共交通，让公共交通智能化、无人化、自动化成为可能；等等等等……这样的一个国家，竟然有一大群人质疑其国产的自主品牌汽车造不好，根本不能与进口车、合资车相比。这是多么令人不可思议的反智……
视频加载中...结束语：我们需要自信！最近有个词很热，叫做文化渗透。以前我还不太信，现在，我倒是真的有些信了！
有句话说得好叫做，民族自信、文化自信！
无论我们抱着怎样虔诚的心去学习国外先进的东西，但内心都有明白，我们学习的目的、目标是具有共同的“使命”那就是——“追赶”、“超越”！
如果因为“学习”或者打着“学习”的幌子，最终，把自己“学习的站不起来”，把自己的“民族与祖宗”都忘了，甚至帮助所谓“先进”，打压本国的“后进”，一脸的普世，殊不知，在那些“先进”的眼里，也就是奴才而已……
即使都是大学生，但其学习目标不同、学习目的不同，那么人生轨迹也就不同。
某周姓同学，喊出为“中华之崛起而读书”，最终成为新中国的创建者……
另一位，一脸谄媚的满口赞美“美丽国的空气中都到处散发着自由芬芳”，但毕业求职却遭到“屡次拒绝”……
其实，自信——一点都不难，因为，为国家与民族发展站台，不偷不抢、理直气壮，只要有颗包容的心就够了，没啥扭捏与比好意思的。
困难的是，有些人已经习惯于“弯着膝盖说话”，甚至更有些人——膝盖以下压根就没长……
