就在比亚迪推出秦PLUS荣耀版与驱逐舰05荣耀版之后几个小时，五菱汽车宣布跟进价格战，他们将五菱星光150进阶版的指导价调至9.98万元，这是向比亚迪正式发起挑战吗？
在比亚迪给到媒体新车发布通稿中，有段标题写着“7.98万元起与合资燃油正面刚”。作为有着合资血统的五菱汽车当然看不下去，决定用五菱星光与之抗衡。
比亚迪的7.98万是什么配置？无论是秦PLUS还是驱逐舰05，它们都是入门版，说白了是把价格门槛调低，入门版7.98万，次低配价格就超过了9万元，这跨度接近2万块，意图非常明显。
反观五菱方面，它们没有调整价格门槛，而是将150进阶版的售价调低至9.98万，而进阶版车型是五菱星光的顶配，原先指导价为10.58万，也就是说价格官降6000元。虽然不多，但顶配价格不到10万元，一定程度上起到了刺激消费者内心购车的欲望。
这不就是当代的“田忌赛马”吗？
调整价格后的五菱星光150进阶版售价9.98万，只比比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版55km超越型贵了4000元，但消费者能得到更长的纯电续航（星光WLTC纯电续航105km；秦PLUS DM-i荣耀版WLTC纯电续航46km）、跨级别的尺寸（星光是中型车，秦PLUS是紧凑型）、更大尺寸的中控屏、四轮独立悬架的底盘布局等。
秦PLUS DM-i荣耀版55km超越型配置上省在了拥有6个安全气囊、前泊车雷达、遥控泊车、NFC近场通讯钥匙、普通天窗、车载KTV、前排手机无线充电、后排杯架、PM2.5空气过滤等。
销量数据说话：
目前2024年1月汽车销量榜单已经出炉，秦PLUS DM-i以20318辆位列榜单第九的位置，而五菱星光PHEV 1月销量为10103辆位列榜单第31，但环比数据显示，星光PHEV销量比上月高出18.2%，可谓是上升势头正猛。如此参加价格大战，对于五菱星光销量是否有帮助，让我们下月销量数据见分晓。
PG one
比亚迪背刺传统[笑着哭]
用户36xxx78
驱逐舰和秦这俩车有什么区别啊？
有姝
12万多买驱逐舰的被刺的血滴滴的
一生所爱
星光旅行车赶紧出吧
豆友193746054
这才是真正的实实在在的企业，低端让老百姓用的起，高端让有钱人体验到高价值产品。价格从8万打到108万
将军您这是喜脉
去年3月买的998一毛优惠没有
送花的女童
纯电续航55公里，在市区从东到西一个往返，也就能上绿牌的最低标准，要天天充电。小发动机背着个大电池。重，油耗就高。
爱吃汪汪的猫 回复 02-20 17:38
去试驾一下在说话
春不渡
秦plusev是比亚迪销售的一款新能源汽车.
对呀，就是你啊
比亚迪插电混动旗舰的比亚迪插电混动秦plus ev
托托酱
这是要弄死轩逸朗逸威朗啊
用户10xxx14 回复 02-20 15:25
弄不死的，他们还能降几万