近年来，随着中国造车技术的提高，自主品牌汽车已逐渐摆脱“低端”的帽子，越来越多的自主汽车有了硬刚合资品牌的实力，领克、欧拉等一众车企加快产业布局，领克06 Remix PHEV与欧拉闪电猫作为品牌旗下新发布的热门车型，在产品定位方面相互交织。今天，就拿两款车型做个对比，看看谁才是年轻人更好的选择，谁又能真正担起自主品牌的大旗。

价格，领克06 Remix PHEV更具竞争力

领克06 Remix PHEV

欧拉闪电猫

同为自主品牌，两款车型在售价方面还是存在着较大差异，欧拉闪电猫的官方指导价为18.98万-26.98万，售价完全可以比肩合资品牌，高昂的价格也是许多用户望而却步的原因。

而领克06 Remix PHEV的官方指导价为16.68-17.18万，并且入手领克06 Remix PHEV还有三免、用车、购车、能量礼盒等豪礼相送，对年轻的吸引力更足。

续航，领克06 Remix PHEV不焦虑

领克06 Remix PHEV

欧拉闪电猫

如今的新能源市场，尤其是纯电领域，官方给出的纯电续航是越来越高，但这些都是在极为理想状态下才能达到的。以欧拉闪电猫705km长续航版本为例，乍一看数据还蛮令人满意，但一天实际使用下来，续航数据水分颇大，看着不断降低的续航里程数，着实让人有些担心被扔在半路上。

领克06 Remix PHEV则完全没有这种情况，作为一款可油可电的车型，纯电续航可以达到80km以上，满油满电综合总续航直接1000km，出门之前完全不需要进行路程规划，毕竟在满地都是加油站的中国，不需要对续航有过多担心。而且领克06 Remix PHEV节能这块做得也相当不错，百公里综合油耗2.63L（WLTC工况下），燃油经济性表现相当突出。

驾控，领克06 Remix PHEV更有乐趣

领克06 Remix PHEV

欧拉闪电猫

乍一听闪电猫这个名字，总会让人联想到强劲的性能，闪电猫长续航版本动力储备确实充足，满足日常使用问题不大，和所有纯电动车一样，闪电猫起步非常轻快，破百速度也能达到让人满意的地步。但就是这样一台车子，实际驾驶起来总是让人感觉轻飘飘的，尤其是方向盘的转向力度以及踏板脚感设定有点虚，底盘路感不够清晰，转弯时带来的横向支撑力也明显不足，缺少了一些驾驶的乐趣。

领克06 Remix PHEV在驾控方面下足了功夫，同级唯一的前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架形式，为车身带来更强的操控性；横向稳定杆的加入，让车子在转弯时有足够的支撑性；领克06 Remix PHEV最大程度继承了领克品牌的运动基因，整体体验下来，极具操控乐趣。"4+1"多路况智能驱动驾驶模式，为用户带来更多的场景选择性，总体来说乐趣满满。

写到最后

相对比欧拉闪电猫，领克06 Remix PHEV仿佛就是专为解决年轻人用车痛点而出现，价格、续航、操控等方面的表现也是轻松拿捏，是年轻人用车的性价比之选。