在当前竞争激烈的汽车市场中，MG 汽车为回馈广大消费者的支持与厚爱，旗下 MG4 EV、MG5、MG6 X-LINE猎鲨版、MG7等多款热门车型纷纷开启降价模式，以真真实实的补贴优惠让利给消费者，以更亲民的价格为您带来高品质的驾乘体验。并且上汽MG名爵还针对旗下电动车型推出了“超级安芯承诺”让消费者用车无忧。但是，此次降价行动却在欧洲引发了反补贴的争议，欧盟给出的理由是上汽没有配合他们的反补贴调查要求。

上汽MG之所以这么硬气，也并非偶然，因为上汽MG在欧洲市场的表现几乎可以用惊艳来形容，单单“出海龙头”MG4EV就在三十五个国家销售了十多万辆，这种成功让欧盟不得不眼红。当然这些都不是事，来看看下面的内容，完完全全的展示了中国企业的骨气与实力，就两个字，霸气。最近呢，国家发展改革委，财政部发布了【关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施】，上汽MG名爵积极响应这一号召，在“国补”基础上进一步加大了置换补贴力度，想比较其他品牌的置换政策而言，上汽MG名爵这次的补贴可以说诚意满满，截止到8月31日，凡是符合“国补”条件的消费者购置MG4EV可以额外享受一万元的厂商置换补贴，MG7，MG5，MG6 X-LINE猎鲨版等车型同样具备不同的厂商置换补贴。

MG4 EV 欧洲紧凑型纯电车销冠，更是成为了中国新能源车的出口冠军，堪称中国汽车走向世界的新名片，这次置高置换补贴达到了30000元，作为一款备受瞩目的电动车型，以其出色的续航能力和智能科技配置深受消费者喜爱。此次降价，页进一步提升了其性价比，让您更轻松地拥抱绿色出行。

MG5车推出7款在售车型，价格区间为6.79万-9.99万元。MG5搭载１.５L自然吸气发动机，最大功率129马力，还有1.5T涡轮增压版本，最大功率181马力，匹配CVT或７速双离合变速箱。MG5凭借时尚动感的外观和丰富实用的配置，一直都是年轻消费者的心仪之选，并且这次MG5的置换补贴也是达到了至高20000元。

作为“中国首款运动轿车”MG6的最新力作，MG6 X-LINE以“原厂改装”和“性能平权”理念再度唤醒MG6车系荣耀。这次MG6 X-LINE猎鲨版最高补贴23000元，降价后的MG6，让您在畅享驾驶激情的同时，无需为价格担忧。

MG7至美B级轿跑车，体现了它优雅先锋主义美学理念。MG7提供2.0T+9AT和1.5T+7DCT两种动力组合，百公里加速６.５秒，NEDC综合工况油耗仅为百公里６.２升。作为 MG 家族的旗舰车型，MG7展现了豪华与品质的完美结合。此次降价，在这次活动中最高补贴两25000元，使更多消费者能够领略到高端座驾的魅力。

作为是中国人执掌的首个有全球影响力的汽车品牌，上汽MG名爵的出海史，就是中国汽车产业崛起的演进史：2011年进入南美智利、2012年上汽MG名爵批量出口欧洲、2015年进入中东、2016年进入澳大利亚、2017年首次满足欧洲REACH和E-MARK法规、2018年泰国正大工厂投产、2019年推出中国首款出口的新能源车型并进入欧洲大陆、2020年进入墨西哥、2022年推出中国人的首款全球车、2024年中国跑车首次大规模出口。

历经12年的“出海”征途，上汽MG名爵已达成累计220万台海外销量，出口创汇超4000亿。MG“直道超车”，阔步迈进了全球90多个国家和地区，连续五年蝉联“中国汽车单一品牌出口冠军”。2023年上汽MG名爵全球销量超84万辆，在澳大利亚、新西兰、墨西哥、泰国、印度等多个国家跻身单一品牌前十，在西欧和澳新16国以近38万辆的成绩远超国内其他自主品牌销量之和。像上汽MG名爵这样的中国汽车能够在欧洲市场收获令人瞩目的成绩，凭借的是雄厚的技术实力，而不是所谓的价格优势、成本优势。所以，即便欧盟设置了不平等关税，相信依旧不会彻底改变以MG品牌为代表的中国新能源汽车品牌在欧洲市场的高位发展。MG官方表示，此次降价是基于成本优化、市场策略调整以及提升品牌竞争力的综合考虑，旨在为消费者提供更具价值的产品，并非有意进行补贴行为。

无论如何，对于广大消费者而言，上汽MG名爵多款车型的降价无疑是一个难得的购车良机。抓住这个机会，让您心仪的车型伴您开启精彩的出行之旅！