到家当天，飞机抵达济南机场。侄子和侄媳妇到机场去接我们家一行三人。取得联系之后，很快我们就在出站口相见了，老远处就看到了“鲁HXXXXX”的车牌号，车并不敢确认，但随着距离的拉近，开车的人逐渐看清了，就是侄子，瞬间一辆奔驰轿车停在我们面前。

侄子拉着我们一路有说有笑，嘘寒问暖，回忆往事，谈论今朝，小时候的往事，最近村里发展的形势，二百多公里路程并没觉得遥远，只在一服务区方便了一次，就一路到县城了，比预计时间还提前了半个小时。到县城用完午餐，多数都属于我们一家四口的自由时间了，说白了就是几天县城到农村之间的往返，到村里看看老人，用当地的话来就是走亲戚。

改造后，县城距离要去的村并不远，最多的也就是20多公里，都在20公里左右，并且已通了公交车。为便于我们出行，侄子特意为我们准备了车辆，提车时特意问到我女儿，喜欢开越野，还是喜欢开轿车，孩子说喜欢开轿车，就把宝马车加满油后和钥匙交给了孩子。这辆宝马车就是我们这几天的交通工具，有生以来还是第一次长时间坐宝马。

不用说奔驰宝马，往前推20年，情况绝非这样，一是家里不可能用车到济南去接，根本没这个条件，那时家里还没有家用轿车。二是只能乘坐公共汽车返回，即使是到了镇上，很有可能是搭乘一辆摩托或者是三轮车回家，也可能用电三轮车去接，这都有可能。

说起这一变化，也是经历了几代，家家都有家用轿车，也就是最近十来年的变化。个人印象中，过去在农村出行主要靠自行车，如果家庭成员人均一辆自行车，那是相当不错的。在我离开家前，基本能保证每个小家庭都有一辆自行车了，我的一辆专属自行车是1992年我探家时在县城买的。那时如果是在附近村囤走亲戚，除了自行车外就是地板车，有的地方称之为架子车，人拉着，能拉些东西。

在我离开家庭第二年，家里在交通方式上陆续就有了人力三轮车，自行车不断增多，上学的孩子达到人手一辆。九十年代初，家里陆续就有机动车了，包括四轮子拖拉机、商河面包车等等，这期间家庭发展使用最高的是摩托车，电动三轮车，可以说家家都有，包括老父亲当年都六十多岁了，还买了一辆摩托车。家里的第一辆轿车，我记不太清了，到底是大哥家的轿车早，还是二哥家的越野车早，基本上是在2008年前后，家庭开始有了轿车。

家庭车辆变化，主要集中在进入新时代以来，迅速发生重大变化，首先是大哥、二哥家的第一批车辆淘汰，之后掀起买车高潮，包括大哥也换了车，下一代的侄子、侄女们全有了自己的车，要说最差的是我，2014年时才给姑娘买了辆二手车，直到2016年才给孩子换了新车，一直到现在。有个侄子对我说，回家最不用担心的就是用车问题，哪家都有现成的车，而且几个小家庭成年人人手一辆车，这还不含跑工地的专用车，家里的车你随便用。

了解得知，宝马奔驰并不是家里的顶配，有个侄子的越野车也是七八十万，当年想买个一百多万的，被他父亲限制住了。送我到机场的侄子说，他们马上又要接一辆七座商务车了，说现在的车家庭出行，一辆车坐不下了，换台商务家庭可以一起出行了。

想想也是，过去自己上学时，没有人接送，能有辆自行车就不错了，有时就是步行。如今的孙子们上学太幸福了，学校离家都不远，但都是长辈们开着宝马奔驰去接送他们。有的侄媳妇们没有从事其它事情，专职照顾孩子，宝马奔驰不就是孩子们上学的接送专用车吗？

以上仅为个人观点，不妥之处请指正。希望能够帮助到你和更多的人。对此话题感兴趣的师友们可关注、可转发，可在下面留言、探讨、讨论与点评。谢谢！

注：图片来自网络，与文章无关。