中大型SUV凭借其强劲的动力和硬朗宽大的车身造型,成为了备受追捧的细分市场,可以较好的满足消费者对家庭出行和长途旅行的需求。今天我们要给大家介绍的就是一款中大型SUV,它就是于2024年12月上市的星纪元ET 2025款增程版四驱车型共推出了3款车型,均采用增程式动力,价格为:23.98-28.98万元起,最大的改变就是:动力进阶,智能大升级,不仅秉承了原品牌科技感和豪华品质,还带来了“雪豹四驱、黄金增程、猎鹰智驾”这三大科技升级和7大配置升级,今天主要是以市场指导价格为23.98万的星纪元 ET 2025款 增程版 四驱Max举例说明,来看一下到底有哪一些主要的特点?
购车价格及权益首先要说的就是价格部分了,奇瑞星途品牌旗下的星纪元ET增程四驱版,共推出增程四驱Max、增程四驱UItra、增程四驱Premium三款车型,厂商指导价为23.98-28.98万元,置换价是21.98-26.98万元。另外上市权益方面,1:全品置换补贴20000元,2:2.99% 超低年费率,3年期惠享贷,3:首任车主整车终身质保(含三电与CDC+空气悬架),4:首任车主终身免费基础流量2年免费 10G/月娱乐流量,5:首任车主终身免费道路救援(详情咨询当地经销商)。
动力配置这款车搭载1.5T发动机作为增程器,最大功率115kW,最大输出扭矩220N·m。前置+后置双电机的动力组合,电机总功率345kW,综合最大扭矩634N·m,百公里加速时间只需要4.8秒,完全可以媲美4.0T大V8发动机的性能,这样的动力表现真的让人很满意。在电池方面会精心挑选41.16kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程达到240km,综合续航里程达到1500km。配备雪豹四驱系统,可以有效实现前后轴0~100%的智能扭矩分配,在0.02秒内就能迅速的响应,而且还拥有多种驾驶模式。车辆会有刹车防抱死系统、制动力分配、刹车辅助,可以在车辆制动的过程中缩短制动距离,保证车辆制动的稳定性。
在驾驶过程中,明显可以感受到车辆加速起步时的迅猛,相比旧款车型有了显著的提升。在高速路段的行驶中,动力提速反应灵敏,油门踏板的响应精准且跟脚,给人一种驾驶性能车的畅快感受。值得一提的是,该车采用的四驱动力驱动系统,搭配空气悬挂和 CDC 可变悬挂调节,能够根据路面实时状况对车辆底盘的高低和软硬进行智能调整。
内饰配置星纪元ET内饰也很用心,车内的设计偏简约风,实体按键很少,整体布局显得清爽又有条理。中控台的面板用了钢琴烤漆和木纹饰板搭配,既显档次又增加了层次感。贯穿式的空调出风口让车内看着更宽敞,颜色选择也比较多,比如罗纱棕给人的感觉就很温馨。平直的分层式仪表台降低了位置,感觉视觉角度舒适更亲切;此外,包括车门内衬和方向盘均采用大量的皮质包裹,质感相当不错。因为有10.25英寸仪表屏,抬头显示系统就是可选装配置,用户可根据实际使用需求进行选择。此外,还配备了全景天幕、哈曼卡顿音响系统、空气净化系统、智能座舱、无线充电、全液晶仪表盘与中控大屏联动、以及高级Nappa真皮座椅在内的七大豪华配置,每一项都是对品质生活的极致追求。
外观造型星纪元ET取消了传统的中网设计,取而代之的是品牌标识和一个带折痕的封闭式面板,让前脸看上去整洁又现代。灯组采用分体式设计,上方是纤长的贯穿式日间行车灯,下方则集成了大灯和IDS交互灯,不仅实用,还多了一些科技感。
从侧面看过去,星纪元ET的车身线条优雅且富有力量感。一条硬朗而流畅的腰线从车头贯穿至车尾,在光线的照耀下会形成美妙的光影效果。车窗的轮廓线条简洁利落,与车身整体风格完美融合。大尺寸的轮毂造型独特,不仅增强了车辆的视觉效果,更显示出其强大的性能底蕴。车身的比例恰到好处,给人一种和谐而稳重的视觉印象。
车尾部分同样设计出色,贯穿式尾灯造型宽厚,黑色配色更显档次。保险杠部分采用宽厚的熏黑饰板包裹,结合熏黑扰流槽的设计,使得整体视觉效果更加动感。后备箱空间宽敞,能够满足家庭出行的行李需求。
智驾系统被人们称为“猎鹰智驾”。它配备了超远距高精激光雷达、高精毫米波雷达、高清摄像头在内的30颗高性能传感器,并且采用拥有508TOPS算力的双英伟达DRIVE ORIN芯片,可轻松实现无图智驾。据官方介绍,该功能将会在2025年覆盖全国300个城市。其中星纪元ET 2025款增程四驱Max可选装20英寸的多幅豪华轮毂、255/50 R20马牌轮胎。UItra还可选装NEP全场景智驾辅助包,包括高速/高驾智能驾驶辅助、城市智能驾驶辅助、全场景智能泊车辅助等等。
空间舒适车身长宽高为4955*1975*1698mm,轴距3000mm,属于中大型SUV,车内为大5座布局。座椅采用Nuprima微绒哑光真皮材质,提供柔软厚实的触感和良好的透气性,遵循人体工程学设计,确保乘坐的舒适性和支撑性。前排座椅配备通风、加热和按摩功能,副驾驶座椅支持一键零重力模式,可以实现零压舒躺。后排座椅也支持加热、通风、按摩功能。后备箱的容积为546L,将后排座椅按40:60的比例放倒后,可延伸至1835L。乘坐空间体验方面,小编身高176cm,将主驾驶座椅调节合适驾驶的位置后,我的头部空间约1拳4指的样子,换到后排入座,头部有1拳3指,腿部空间超过一个小腿的长度,可以随意翘起二郎腿。
谈到舒适性,那么就以星纪元ET所搭载的双腔空气悬挂和CDC减震系统离不开了,另外还带有软硬高低可变悬挂调节。配备了一键通过模式,能瞬间将悬架高度提升50mm,确保车辆轻松通过复杂路况。当车速达到一定速度时,智能空气悬挂会自动降低车身高度,提升车辆稳定性并降低风阻,节省能耗。另外双腔空悬在紧急制动时,通过调整前轴空气弹簧至高刚度模式,可有效减少车身前倾的程度;而在高速转弯时,同样可以通过切换至高刚度模式来降低车身侧倾,从而提高行驶的稳定性和舒适性。
总的来说,对于家用车来说,能够兼具长效续航和高阶智驾已经算是比较难得,而星纪元 ET还有数字化底盘+电动四驱,多种驾驶模式拓展了该车的用车可能性,对于家庭成员来说,有了更丰富的自驾旅游、户外露营的可选地点,对于驾驶者来说也能感受到轻度越野的乐趣,更何况车内空间也大,舒适性设备丰富,如果有想要购置中大型SUV的朋友不妨多关注下该车。