抗战胜利后，我军向东北地区派出了11万部队和2万名干部，其中部队主要是山东军区的主力和新四军第3师，另外还有其他军区派出的多批千人规模的部队。

国民党军也向东北派出了其精锐部队，包括驻印军的新1军、新6军以及美械的第13军、第71军、半美械的第52军以及滇军第60军等部，此后陆续还在增兵。

这些国民党军大都是美械部队，武器装备和火力很强，而且保持了完整的建制，且有丰富的正规战经验；通过铁路、轮船、空运，也节省了大量体力。

而当时东北我军的情况是，较早进入东北新扩编的部队尚需整训和锻炼，新抵达的主力部队由于长距离行军十分疲劳，部分武器还留在了关内，所以火力也不强。

另外抗战时期我军以分散的游击战为主要作战形式，师、旅规模以上的正规战能力还有待恢复和提升；来自不同系统的单位和指挥链条也需整合，东北的根据地建设也未正式展开。

所以在山海关保卫战之后几个月的战斗中，我军多次作战计划均未能很好完成，尤其未能打出好的歼灭战来。

直到1946年2月的秀水河子战斗，东北我军首次取得对美械装备国民党军的一个较大的歼灭战。

在此次战斗中，总计歼灭了国民党军第13军第89师第266团、第265团第1营以及师直属的山炮连、运输连。

在第四野战军战史中统计的战果为，歼敌4个营总计1500余人，其中毙伤500余人、俘虏副团长以下900余人。

大家可能会有疑问了，因为从歼敌番号来看，似乎其满编兵力不应该只有1500人。

国民党军的第13军属于是美械军，按照编制兵力数，其一个团应当有2640余人、一个营应当有650余人、一个师属山炮连应当有200余人；输送连的情况比较特殊，我们下面再谈。

如果不计输送连的话，则1个团+1个步兵营+1个山炮连，应当有大约3500人。

那么为何在秀水河子战斗时，第13军的这个加强团再加上1个输送连被歼灭后，东北我军统计的战果却只有1500余人呢？

首先，国民党军即便是美械部队都存在逃兵缺额情况，以同为美械军的第73军为例，其编制跟第13军一样，但到山东后一个师就只有七八千人了，甚至该师的空额都能凑出一个旅来。

第13军各部的情况未必有第73军那么严重，但空额肯定是存在的。

而且自第13军登陆以来，与我军作战已有数月，各部肯定是有战损的，这也会使得其一线部队的兵力数有所下降。

另外需要注意的是，将驻地的敌军包围后歼灭，跟歼灭出战的敌军情况还不一样。

因为敌军如果是在驻地的话，其机关人员和辅助兵员往往也都在，这些兵力如果按照人数来算的话，其实是很大一坨。

不过如果是出去作战的话，往往带的就是战兵为主，机关和辅助兵力都未必带全了；而且在驻地肯定也要留守一部分战兵，组成留守部队。

另外出战部队还要根据所部的武器和弹药状况，选择出战的力量。

当然，在东北战场还有个特殊情况就是非战斗减员，主要是冻伤。

第13军虽然在全面抗战初期有过北方作战的经历，但后来调往南方后补充的兵员就多是南方兵了，偏偏东北当时的气温很低，南方兵员没有防寒经验的话，冻伤减员往往很惊人。

这些减员未必是永久性的，但肯定会对出战兵力造成一定影响。

所以单纯从编制上看，第13军的这个美械加强团可能有3500人，但在上述因素的叠加下，到秀水河子战斗时的出战兵力估计就不到2000人了。

另外战史资料中提到还有一个输送连，实际上这个输送连不是人力也不是兽力，而是汽车连，具体数据有22辆、32辆之说，但肯定是一个汽车连的级别。

所以这个连未必有多少人，但因为有汽车的缘故，被歼灭的加强团具备一定的摩托化行军能力；而且因为有汽车的话，山炮连就没必要出动太多人力了。

估计被歼灭的第266团12个步兵连、机炮连+第265团第1营的4个步兵连、机炮连，平均每个连实际出动约90人，合计约1440人；另外团、营机关和直属队（大部没有出动）、加强的分队，估计有200到300人，实际的出战兵力大约是1700人左右。

因为涵盖了主要的作战部队，而且除了少部分战场逃散人员外，大部分都被毙伤俘虏了，所以可称之为是歼灭战。

而且因为该部还是美械单位，所以将其歼灭的含金量显然是更高的。