近几年来,比亚迪凭借着新能源汽车的技术以及供应链等优势,成为了国内车企中的领军者牌,不断的引领着市场的潮流,而比亚迪仍然在新能源领域不断发力,推出了大量的新车,其产品线也更加广泛,覆盖到了轿车和SUV两大品类的多个细分市场,成为了新能源市场中的重量级成员,不过在中高端MPV市场,比亚迪的产品线相对薄弱,因此比亚迪迫切的需要一款产品力足够强的车型来填补这个空白,全新车型比亚迪夏的到来,为比亚迪在MPV领域的发展注入活力,使其产品线更加完善。
随着比亚迪夏的上市,比亚迪在新能源汽车的领先地位也更加稳固,品牌形象也得到了提升,由于是一款全新的车型,比亚迪在打造这款车时也格外用心,采用了很多新的技术,为夏的市场竞争力大大增强,该车共推出4个版本,售价为24.98~30.98万元。新车是由新一代插混整车平台打造,全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统、标配DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统、第五代DM技术,综合续航达1060km,百公里NEDC亏电油耗5.3L,下面来具体看看这款全新中大型MPV的实力。
在外观上,比亚迪夏不是简单的追逐潮流,而是精妙地将传统与现代相结合,整车的轮廓饱满,富有张力,犹如一只蓄势待发的猎豹,洋溢出很强的力量感,前脸采用的是独特的家族式设计,中网宛如一片璀璨星河,与两侧犀利的大灯相呼应,在点亮的同时,仿佛能够洞察前面的一切,侧面采用的是贯穿式的腰线,使整个车身更有立体感,车门底部和前后杠也加入了银色装饰条,使出的档次进一步提升,侧滑门以及充满现代感的车尾灯,使该车的科技感与便利性得到很大提高,即使该车更有辨识度。
内饰上,比亚迪夏在设计以及选材方面都很出色,车内采用了大量的天然环保材质,不仅触感细腻,而且带来的舒适感很强,缝线工艺精致入微,氛围灯的设计也很是巧妙,多种颜色可以根据心情来自由切换,营造出温馨浪漫的氛围,车内的科技感也很强,前排有15.6英寸的中控大屏和12.3英寸的副驾驶娱乐屏,另外还有15.6英寸的中央吸顶屏,车机搭载的是Dlink 150智能座舱、BYD 9000定制AI芯片,使用起来很流畅,智能水平也很高,另外车内还有无线充电、双杯槽、置物槽等设计细节,充分体现出比亚迪对用户体验的重视。
车身尺寸为5145/1970/1805mm,轴距为3045mm,采用的是2+2+3的7座布局,车内空间布局合理,让车上的每个人都仿佛置身于移动的舒适小窝,座椅的设计非常用心,是根据人体骨骼结构和肌肉受力点来进行精准设计的,能够完美的贴合人体的曲线,缓解长时间加成的疲劳,第2排航空座椅支持加热、通风和按摩功能,三排座椅支持电动调节和一键翻折,在全折叠后能电动藏于尾箱底部,使后备箱的空间得到扩充,二三排间还有隐藏式的滑轨电动滑门,另外车内还手搭28个扬声器的DiSound音响,舒适感极佳。
在动力及续航上,比亚迪夏搭载的是第五代DM-i技术,是由1.5T发动机与电机组成,发动机最大功率115kW,电机最大功率200kW,动力输出的很澎湃,续航方面也很给力,纯电续航可选100公里、180公里,综合的续航里程达到1060公里,同时燃油经济性也很出色,百公里NEDC亏电油耗5.3L,这对于一款中大型MPV来说确实很省钱,同时该车全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统和DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,包括自动驾驶辅助、智能泊车等在内的多项智能功能,提升了该车的舒适性与操控性。
结语:总体来看,比亚迪夏以全方位的卓越表现,体现出该车无与伦比的魅力,从外观到内饰、从性能到科技、从安全到舒适,均有着亮眼的表现,这使得它在30万级别的市场中有着很强的竞争力,夏作为我们中华民族的第一个朝代,被用在这款车上,可见比亚迪对该车有多重视,该车自发布以来就备受瞩目,凭借着高水准的配置以及高性价比引起了消费者的广泛关注,这款车的问世将比亚迪的实力展现得淋漓尽致,新车进行了全方位的升级,旨在为消费者打造极致的驾乘体验,相信该车可以凭借着卓越的品质和创新的精神,在汽车市场大放光彩。
用户48xxx91
就那品控,谁喜欢谁买。
azhongii 回复 01-29 15:47
反正你不喜欢呗[笑着哭]
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