中国精英在对待人生价值与事业等方面有着更高追求，而奔驰那精益求精、追求卓越的精神恰恰是张最好的“名片”！作为德系豪华轿车的经典代表，奔驰E级车的每一次焕新登场都称得上是汽车圈的年度大事件。
12月14日晚，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车在北京正式上市，率先上市6款车型：E 260 L轿车/运动轿车、E 300 L时尚型轿车/运动轿车与E 300 L豪华型轿车/运动轿车，厂商建议零售价格区间为人民币449,000元至529,800元。
现在，全新长轴距E级车已经来了，新造型够不够惊艳？智能科技进化带来了怎样的新鲜感？有哪些中国专属配置？它能否继续连任新时代的豪华标杆？马上开始今天的内容！
豪华进阶多个中国专属设计 作为第三代为中国客户量身定制的长轴距E级，全新长轴距E级车也是由中国主导创新、全球同步开发的“智能豪华新一代”！
在外观方面，全新长轴距E级车将继续提供轿车与运动轿车两种设计风格，以适应不同审美需求。轿车采用经典的三横一纵中网与立标设计，散发着专属于奔驰的豪华气质。运动轿车采用“夜幕星河”格栅，搭配全新AMG运动组件，使运动氛围更加直观。
全新“璀璨星雨”数字大灯立刻让人联想到前代车型的“花生灯”设计，致敬经典。“璀璨星芒”尾灯内部融入了醒目的奔驰三叉星徽造型，体现了奔驰面向年轻用户个性张扬的一面，也成了全新长轴距E级车的点睛之笔！
既然是长轴距车型，重头戏应该在车身侧面，全新长轴距E级车的车身尺寸长宽高分别为5092mm/1880mm/1493mm，轴距相比标轴版本加长了足足133mm，达到了3094mm。
修长的侧面线条拉长了视觉效果，也提升了豪华气质。更重要的是，有关顶级豪华轿车的私密性在这里也有所体现，源于迈巴赫的C柱三角窗，是全新长轴距E级车的标准配置。
座舱内，全新长轴距E级车对后排进行了多项升级，配备可放倒36度的后排电动可调节座椅、电动可调后排座椅腿托、后排座椅座垫加长、豪华型后排头枕、后排头枕颈部加热等超10项中国专属豪华舒适增配。
同时，中国专属的360°环绕式环境氛围灯以环抱式设计的灯带，营造全覆盖的车内氛围。
智能进阶
在车内，“2+1”屏幕布局包含14.4英寸中央显示屏和12.3英寸乘客显示屏组成的MBUX超级屏，以及12.3英寸液晶仪表屏，将全新长轴距E级车的内饰科幻感拉满。
其中，独立的12.3英寸液晶仪表配备科技感满满的裸眼3D功能，让显示信息更加生动。
精致、璀璨、充满未来感的内饰氛围是奔驰的拿手好戏，没有人能在氛围灯亮起时抑制住上扬的嘴角。而全新长轴距E级车同时拥有华丽外表与聪明的头脑，其配备领先行业一个身位的高通8295芯片，算力得到大幅提升。
同时，全新长轴距E级车也是首个搭载第三代MBUX智能人机交互系统的奔驰车型，将智能座舱体验带向全新高度。
全新升级的“读心语音助理”，支持毫秒级响应与全场景免唤醒，识别精准、响应迅捷，体验全面进阶。此外，全新长轴距E级车对客户数据隐私进行严格保护，若用户不希望任何语音数据上传，也可手动选择不启用在线语音控制。
融合AI技术，车辆搭载全新“场景”功能。当各个条件参数满足触发条件，客户选择后，车辆可自动执行包括导航、娱乐、车辆、舒适性等车辆功能。AI引擎可学习客户习惯，提供个性化专属服务，在智能化体验方面做到“能动口的尽量不用动手”！
基于Unity中国提供的3D引擎，全新高德定制导航实现高品质地图界面渲染。中国专属的车道级导航功能，可在复杂的快速路和高速路上准确识别车辆所在车道，提供更加直观精细的车道级路线引导，避免驾驶者因路线不熟悉、变道不及时而错过匝道。
智驾进阶
全新长轴距E级车搭载L2+导航辅助驾驶系统，在基础驾驶辅助功能外拥有自动变道、自动远离大车、自动驶入驶离匝道等功能。
这套驾驶辅助功能的优点在于可靠好用、易于理解、操作便捷。使用场景丰富，超车动作丝滑果断，在超车条件不允许时，也会非常聪明的等待超车时机。
奔驰致力于打造以驾驶者为主导“人机共驾”的可靠操控体验，初次使用这套驾驶辅助功能的的驾驶者也可以轻松上手，并快速掌握。
在驾乘体验与乘坐舒适性层面，全新长轴距E级车的底盘质感得到了显著提升，M254发动机集成ISG智能电机系统，最大功率达190千瓦、峰值功率400牛·米，ISG电机额外提供17千瓦和200牛·米的助力支持，动力输出细腻流畅，还原了高级感十足的“大奔”质感。
有人说“买奔驰买的就是行业标杆”，这话说的在理！E级自1947年诞生至今，历经了11代车型演变，一脉相承又代代赋新，定义着每个时代的豪华典范。
智能化是这个时代的主旋律，奔驰将最前沿智能科技运用至燃油车型的做法十分具有前瞻性。技术创新让奔驰充满活力，智能豪华全面进化让全新长轴距E级车更加迷人。
全新长轴距E级车为中国客户焕新升级而来，不只是豪华新一代，更是深刻洞察中国社会中坚力量需求的智能豪华新一代！
