当众多车型在空间和技术上趋于同质化时，瑞虎8 PLUS冠军版通过其独特的设计语言，成功地在市场中树立了自己的形象。这款SUV的设计不仅摆脱了传统的硬朗力量感，更将动感与时尚的设计理念融入其中，以年轻为中心思想，展现出了与众不同的品牌形象。
瑞虎8 PLUS冠军版设计亮点以瑞虎8 PLUS冠军版为例，夸张的进气格栅嵌入扩散形态的星石装饰，獠牙式雾灯边框设计，搭配精致镀铬装饰亮条，都让整个前脸显得极具张力。
瑞虎8 PLUS冠军版细节见匠心而24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏的出现，不仅让瑞虎8 PLUS冠军版内饰看起来既具有科技感又不失协调。而且中控屏幕还用了巧思，区别于传统的平面屏幕，中控屏幕采用曲面设计，会更加符合人体工学，能够有效改善驾驶体验。
重塑市场标杆就像iPhone出现，重新定义了智能手机的造型，特斯拉以电动车形式开拓了属于新能源市场，其实我们可以发现，打破常规认知就是一种创造，也只有这样才能引领潮流走向，正如瑞虎8 PLUS冠军版设计，就是它能够拉开与竞争对手之间的差距、成为市场先锋的最快、最直接方式。
瑞虎8 PLUS冠军版的动力表现虽然性能本身就是一种吸引力，但是被别人说“徒有其表”总是不那么令人满意，不过瑞虎8 PLUS冠军版的野心已经完全暴露出来了，除了设计，在动力上大家也取得了长足的进步。虎8 PLUS冠军版一共提供1.6T与2.0T两种动力，其中提供的2.0T+7DCT动力组合，最大功率达到了187kw、最大扭矩达到了390牛米，已经足够满足日常驾驶需求了。而1.6T+7DCT这套动力系统，用在瑞虎8 PLUS冠军版上，用动力过剩这个词也是没毛病的。在实际测试中，瑞虎8 PLUS冠军版的1.6T+7DCT，最大功率145kw，最大扭矩290牛米，不仅动力响应迅速，而且轻踩油门就会有明显的推背感。而且7DCT变速箱的确很平顺，换挡的顿挫感几乎感觉不到。加上整个悬架调校偏舒适，即便是在颠簸路段行驶也不会给驾乘者有不适差别。瑞虎8 PLUS冠军版的出现，为国产车的性能和操控正名。这款搭载了ACTECO直喷增压发动机的中型SUV，以其高效动力输出和出色性能表现，打破了消费者对国产车的固有印象。在每年众多新车型涌现的中国汽车市场，瑞虎8 PLUS冠军版凭借其深入产品研发初期的消费者需求考虑，展现出了成为市场引领者的实力。显著的销量成绩，是对其产品实力的最好证明。对于消费者而言，是否选择这样一款性能与口碑兼备的车型，是一个值得认真思考的问题。
