前几天刷到一个全新探险者改款的视频，给我感觉这次福特挺有诚意的。没有那些浮夸的噱头，而是真真切切地提升了几个关键点。先说电子电气架构升级，用了福特最新的FNV 3.0，大家可能对这个概念不太熟，简单点说就是它把车内所有电子设备的协同工作做得更好了。比如车机系统反应速度加快，语音识别也变得更灵敏了，无线CarPlay顺手，不用再插线，操作流畅感提升了不少，像我这种习惯用苹果手机的人，这次更新对我来说太友好了。动力的话2.3T的发动机功率提升到213kW，但我更关注的是它的变速箱调教。这次调教明显更顺滑了，低速起步的时候几乎感觉不到顿挫。对了，油箱也变大了，81L的油箱意味着续航能力增加。
还有拖车钩的设计，这个2.1吨的拖车钩不是装个摆设。拖车本身对车的车架、材料都有要求，普通车其实拉不了这么重的东西。这次探险者做了材料和结构上的加强，让它在承重能力上更可靠。另外，拖车盲区监测和拖车摇摆控制这两个功能也是亮点，之前没太多关注拖车这块，研究了一下发现这些功能对拖挂车的用户真的非常实用，特别是高速上，可以避免很多意外情况发生。
升级打脸新势力，配置够用，新车我等着了
探险者就是稳重，新车增配真的太给力 ，不知道价格怎么样？
好像探险者每次升级都精准打在点上，这波操作稳啦
探险者车机系统也升级了，这下子导航、娱乐两不误哈
动力、辅助驾驶、车机全升级，还标配原厂拖挂，价格保守估计上升1-2万？
原厂拖挂硬气十足，8155车机芯片系统顺畅，就算新车高个1-2万还是能接受
操作太圈粉，拖挂模式不仅实用还专业，这个感觉真心不错
拖挂模式+专业车机系统+增续航，这是卷起来了吗？
新款什么时候上市，会在成都车展上看到吗？
动力升级，拖挂不愁，车机流畅 续航增加，探险者还缺什么吗？