作为全市对外的窗口和名片,常州北站承担着区域核心交通枢纽的重任。随着高铁新城建设的持续推进,近日,常州北站综合提升工程崭新亮相。
在场站南广场,新建的6600平米风雨连廊和南北向换乘走廊,让旅客可以“无风雨”直接进出站。风雨连廊还将与改造中的地下车库相连,届时旅客可通过垂直客梯直达地下车库进行换乘,全方位提升了旅客出行换乘的舒适度和便捷性。
位于常州北站出站口北侧的网约车上客点,设置了“即停即走”上客位及乘客候车区域,网约车司机可在指定上客点等客载客。旅客从出站口步行至上客点距离从原来的300米缩短为80米,大大节省了换乘时间,提升了出行效率。
此次新增地面公共停车场位于北站西侧客运中心,占地5622平方米,共增设了218个地面停车位。停车场出入口设于南二路,车辆停放后,旅客通过风雨连廊步行2分钟左右就可抵达常州北站站屋,在进一步缓解车站周边停车位紧缺问题的同时,也提高长途汽车站利用率。
本次综合提升工程还对场站导向标识系统进行了更新和统一,将方便往来旅客更有效地找到出行动线。
下一步,常州北站场站还将增设2部垂直电梯,并将地下停车场与进站口衔接,更进一步方便旅客出行。同时还将完成铁路用地范围内的工程建设部分及其他后续工程,尽快形成交通出行闭环。
常州北站改造提升项目是区域产城融合共进的重点项目,常州高铁新城将继续高标准推进招商和周边配套设施完善,做好常州北站交通优化和站南片区城市更新,未来将以常州北站为核心,打造长三角区域枢纽中心,为高铁新城集聚流量、汇聚资源提供配套支撑。
出站口到东地面停车场太远,碰到下雨天真的受罪
风雨连廊早该有了,目前感觉面积小了,雨天下面停不了几辆车换乘。