2025 年 2 月 28 日凌晨，车圈又炸锅了！小米创办人、董事长兼 CEO 雷军兴奋宣布，小米 SU7 Ultra 开售仅仅 2 小时，大定数量就如火箭般冲破 10000 台大关，直接达成了一个关键目标。这消息一传出，整个行业都为之震动。要知道，按照规划，小米 SU7 Ultra 全年销售目标才 1 万辆，如今刚开售就已经完成了近一年的目标，这成绩，简直太惊人了！
第二天早上，雷军自己也发文感慨，说昨晚发布会太激动，甚至失眠了，还晒出了健身房打卡照片，直言今天早上特别困。可见，这新车发布对他来说，压力不小，但收获的喜悦更是难以言表。雷军还自信满满地表示，小米 SU7 Ultra 产品力超强，团队对完成 1 万辆的全年销量目标已经有九成把握。这底气，可不是凭空而来的。
把时间倒回 2 月 27 日晚间，小米 SU7 Ultra 正式闪亮登场，推出了标准版和纽北限量版车型，价格分别为 52.99 万元和 81.49 万元。其中标准版上市就能马上交付，而纽北限量版要等纽北挑战赛结束后才上市。雷军特别强调，他们可不觉得定高价就有面子，而是要让车的价值贵得有理有据，要让真正喜欢这辆车的人能买得起。
小米 SU7 Ultra 的诞生，那可是有着宏伟目标的。雷军说了，就是要打造属于这个时代的新豪车，性能得和保时捷一较高下，科技要紧紧追赶特斯拉，豪华程度要能媲美 BBA。就冲这目标，就知道小米这次是下了血本，要在豪车市场打出一片天地。
从外观上看，小米 SU7 Ultra 有 5 种超酷炫的外观颜色，像闪电黄、太空银、鹦鹉绿、珍珠白、曜石黑，每一种颜色都个性十足，走在路上回头率绝对爆表。内饰也有三种颜色可选，满足不同消费者的个性化需求。
早在 2024 年 10 月 29 日，小米 SU7 Ultra 量产车就开启了小定，预售价 81.49 万元，意向金 10000 元，而且正式发售后随时能退，这也让很多消费者没有后顾之忧，大胆地下定。2 月 5 日，雷军给小米员工发开工红包时还特别提到，2 月工作量大，要发布两款 Ultra，尤其是小米 SU7 Ultra，目标是年销量 1 万辆。要是完成了，年底就给总裁卢伟冰发个大红包，送他一辆小米 SU7 Ultra…… 的汽车模型。结果 28 日凌晨，开售 2 小时大定就突破 1 万辆，卢伟冰马上发文调侃可以找雷军要汽车模型了，雷军也在评论区爽快回应：“一定送！！！” 这一来一回，也能看出小米团队内部的欢乐氛围和对这款车的信心。
再看看小米 SU7 Ultra 的性能，那简直是逆天级别。拥有 285kg 的最大下压力，零百加速仅需 1.98 秒，最大马力高达 1548PS，实测最高时速超 359km/h，目标就是要成为地表最快的四门量产车。雷军还透露，小米 SU7 Ultra 已经开始挑战全国专业赛道，速度都超过保时捷了，这成绩，让国内车迷们兴奋不已，也让国际品牌看到了中国汽车品牌的实力。
在配置方面，小米 SU7 Ultra 也是诚意满满。全系标配 24K 金碳纤维车标，这可太有排面了。全系还能选装 21 英寸 U 型锻造轮毂，以及 21 处碳纤维部件，不仅提升了车辆的性能，还让整车看起来更加高端大气。而且，全系标配 5㎡ Alcantara 超细纤维面料，坐在车内，就能感受到满满的豪华质感。
小米 SU7 Ultra 的标准版可直接上赛道，同时还兼顾街道日常使用，实用性超强。小米还贴心地为该车提供赛道包选配，里面包含顶级赛道装备。考虑到普通消费者玩专业装备难度大，小米汽车还专门为 SU7 Ultra 车型提供原厂半热熔胎保管及装胎服务，这服务，简直太到位了，就是要让普通消费者也能轻松体验专业赛道的乐趣。
在 27 日晚的发布会上，雷军还分享了一个有趣的小插曲。他说发布成绩的时候，还担心保时捷会不会尴尬，结果万万没想到，保时捷在微博上直接回应祝贺小米的新圈数，还点赞中国制造。雷军表示自己被震惊到了，直言国际大厂就是有格局。他还说，保时捷有 90 多年历史，面对过无数像小米这样的新挑战者，却能始终屹立不倒，不仅有格局，更有超强的实力，他自己把保时捷的回应读了 10 遍以上。最后，保时捷官微结尾说 “小米下个赛道见”，雷军还幽默地问：“是哪条赛道？能和国际大厂竞技，这是我们的幸运，哪怕输了也不丢人！” 这一番话，既展现了雷军的谦逊，也体现了小米挑战国际品牌的决心。
进入 2025 年，各大车企都在 “智驾” 领域发力，智驾已经成为新能源汽车竞争的制高点。在这次小米 SU7 Ultra 的上市发布会上，雷军宣布 Xiaomi HAD 端到端全场景智驾已开启全量推送，小米 SU7 Ultra 出厂就搭载了端到端全场景智驾。2 月 25 日，小米汽车官方宣布，小米SU71.5.5OTA开启推送，一共有18项新增功能，18项体验优化。其中，这次OTA升级的小米智能驾驶功能更是丰富，包括全场景智能驾驶（HAD）、城市领航辅助、智能泊车、智能安全、智能交互等。
为了让用户能无忧地使用智驾技术，小米还将推出小米智驾保障服务，最高能提供300万保障金额。雷军透露，目前公司正在和头部保险公司设计这项保障服务，预计4月份发布。这一举措，无疑给消费者吃了一颗定心丸，让大家能更放心地享受智能驾驶带来的便利。
公开消息显示，小米汽车智能驾驶团队是 2021 年小米官宣造车后首批开启招聘的队伍之一。当时雷军就立下Flag，要在2024年底进入智能驾驶第一阵营。在发布会上，雷军表示，过去一年，小米智驾团队升级了4个版本，进步巨大，已经成功进入智驾第一阵营。2025年，小米的目标是站稳智能驾驶第一阵营。在全栈自研智能驾驶技术上，第一期总投资从33亿元追加到47亿元，专属团队规模超过1000人投入。雷军强调，智能驾驶是汽车智能化的竞争高地，小米一直非常重视，投入巨大。
从官方数据来看，2021 年到 2025 年，小米预计五年研发投入 1050 亿元。其中，2025 年小米研发预算将超 300 亿元，有四分之一的金额投在 AI 及相关业务上。这持续的高投入，也体现了小米在技术研发上的决心和实力。
另外，在昨晚的发布会上，雷军穿的棕色皮夹克也意外走红。“雷军穿皮衣” 直接登上微博热搜，网友们纷纷在各个皮衣直播间寻找同款，都留言要 “雷军同款”。记者发现，某品牌 “雷军同款皮衣” 都改名 “发布会款” 了，现货全部售罄，预售都排到一个月后了。还有另一品牌售价 4083 元的 “同款” 皮衣也几乎卖光了。这也从侧面反映出雷军的影响力，以及这场发布会的热度。
小米 SU7 Ultra 的火爆，不是偶然。它凭借超强的产品力、独特的设计、先进的智驾技术，以及小米团队的努力，成功在车圈掀起了一阵风暴。你们觉得小米 SU7 Ultra 能在豪车市场站稳脚跟吗？欢迎在下方留言讨论，我们评论区见。
