印度高铁无人投标,莫老仙要来北京了,反正垫资不能修

慧慧分享 2024-09-01 21:59:02

导读

最近,沃尔玛在印度遭遇罚款的新闻引发了不少关注,但其实这只是外企在印度投资风险的冰山一角。你知道?像上海电气这样的企业在印度投资修建电厂时,竟然还碰上了欠款的问题,真是让人瞠目结舌!想知道背后到底发生了什么,以及其他外企又面临怎样的困境?接着往下看!

沃尔玛等多家外企在印度遭罚款

近期,国外多家媒体曝出了沃尔玛在印度遭罚款的消息,此前因为投资印度的easy-buy关闭门店,沃尔玛被迫对员工进行赔偿。

此外,韩国浦项钢铁公司也因为印度政策调整而遭受投资损失,印度新政策规定对外企股东进行处置时,印度公司股东享有优先购买权。

浦项钢铁希望以较低价格出售手中的股份,但印度法律规定,如果外企以不正当手段获取股份,将会受到罚款并由印度公司回购这些股份。

浦项钢铁等外企遭遇这样那样的问题并不是个案,近几年来,越来越多的外国企业在印度遭遇投资损失。

其中最直接的原因就是印度不能按时偿还的欠款,是新出台的政策给企业经营带来诸多不便。

上海电气与印度签署合同修建莎圣电厂,合同金额高达13.1亿美元,但到了2019年印度仍未支付款项。

上海电气不得不通过国际仲裁索赔,而最终获得的判决结果让人始料未及。

印度高院已经驳回了上海电气的反诉,并裁定其无需赔偿,如果不是上海电气通过高层互动成功收回欠款,13.1亿美元或许就这样打了水漂。

外国企业在印度投资基建项目时屡遇欠薪的情况发生,此次上海电气事件可谓是一个鲜明的提醒。

同时也引发了外界对印度还未开工的基建项目的担忧,万一印度不能履行合同怎么办?

尤其是像孟买到新德里的高铁这样预算超过1000亿美元的大项目,如果发生类似于上海电气的欠款情况,对东方大国企业无疑是雪上加霜。

沃尔玛和山寨汉堡王

此外,因为本土公司easy-buy关闭门店一事,沃尔玛还陷入了另外一场官司。

沃尔玛为了进军印度市场曾收购本土连锁超市easy-buy,并扩大了easy-buy的规模,但没想到不久easy-buy就传出要关门歇业的消息。

为了维护员工利益和消费者权益,沃尔玛被迫耗资数百万美金进行赔偿,这场官司还没有了结。

而汉堡王和山寨汉堡王之间的官司则更加令人匪夷所思。

根据媒体披露的信息,最近美国汉堡王起诉印度山寨汉堡王属实打上了法庭。

起诉理由很简单:山寨汉堡王抄袭了汉堡王的商标、logo、店面装修 ja等等,这在各国都是违法行为。

但没想到印度当地法院判汉堡王败诉,并认定山寨汉堡王所做的一切都是合法的。

汉堡王方面随后向美国驻印度大使馆求助,外交部门介入此事也是首次发生。

印度高院驳回上海电气反诉

根据重点信息可以看出,外企在印度投资面临的风险主要有两个方面。

一个是罚款,一个是法律诉讼;上海电气作为国内龙头企业,在印度投资修建电厂时就曾遭遇过这样的问题。

本来13.1亿美元的合同金额对于上海电气来说并不算什么,但没想到东方大国企业在印度也能碰上诸多不可思议的事情。

按照原定计划,上海电气只需要按部就班地修建好电厂,在合同规定的日期前交付使用即可。但现实情况并没有这么顺利。

原本签订合同时双方都约定好了时间节点,并且明确规定如果因为印度当局相关手续办理时间过长导致无法按时开工的话,那么需要重新商定开工时间。

但能否按时开工变成了次要问题,印度要缴纳的款项竟然迟迟未能支付。

2019年到了还是没有任何动静,上海电气只好启动国际仲裁程序并要求索赔13.1亿美元。本来双方已经约定好了仲裁机构和仲裁时间,但谁也没有想到最终出现这样一个判决结果。

仲裁机构认为上海电气索赔的依据不充分,并驳回了其索赔请求。看起来13.1亿美元就这样打水漂了。

幸运的是,上海电气最终通过高层互动成功收回欠款;但如果没有这样的能力和背景,外企收回欠款恐怕就只有麻烦和困难。

新德里孟买高铁项目无人问津

基建项目需要明确的资金保障

可以说上海电气与印度之间发生的种种状况给其他东方大国企业敲响了警钟。本来以为资金往来没有风险的基建项目竟然出现欠薪情况;如果没有明确有效的保护措施和手段,13.1亿美元很可能就这样打水漂了。

可以说这是东方大国企业在海外投资当中前所未有的案例;同时也引发了国内媒体对孟买到新德里高铁项目的关注和担忧。

作为预算超过1000亿美元的大型基建项目,原本孟买到新德里高铁项目吸引了世界各国的目光;印度当局也希望能够通过这个项目来拉动国内经济,并且引入先进技术和管理经验。

原本以为各国一定会踊跃参与竞标以求得降低成本和获取利润空间;但谁知道出乎所有人的意料,孟买到新德里高铁项目竟然无人问津。没一个国家参与竞标!

究其原因自然是上海电气发生的欠薪事件;同时还有其他种种不确定因素让各国企业望而却步。虽然孟买到新德里高铁项目规模宏大,但毕竟不是自己国家的项目;一旦发生类似于上海电气欠薪不能解决的情况,那后果简直不敢想。

结语

外企在印度投资的艰辛,真的是让人心疼。尤其是上海电气的经历,提醒了我们在国际投资中要多留个心眼。印度的市场虽大,但风险也不小,尤其是资金往来问题更是令人担忧。你们觉得外企在印度投资的前景如何?欢迎在评论区分享你的看法,别忘了点赞支持哦!

4 阅读:2933
评论列表
  • 2024-09-02 18:40

    印度的基建别碰,印度土地是私有化,再加上印度那鼠目寸光,你光是弄一个审批手续,都够你跑几年的了,审批手续拿到你又会接着和当地居民因土地扯皮几年,没个十几二十年你都不一定能开工

  • 2024-09-02 00:01

    理他干什么?

  • 2024-09-02 18:12

    和印度人做生意,没有双赢。

  • 2024-09-02 23:25

    赔个精光

  • 2024-09-02 18:30

    印度阿三奸诈小人

  • 2024-09-02 22:21

    一个没有诚信的小丑

  • 2024-09-02 18:01

    有点儿好奇高铁怎么扒火车?[笑着哭]

    无所谓 回复:
    很简单,高铁外多搞几挂点就解决了
  • 2024-09-02 06:49

    一切进入印度的外资都成为狩猎的目标,阿三就像一群饥饿的狮子

  • 2024-09-02 11:14

    去印度建高铁男的不能去女的不能去,就算谈成了就让那些同性恋的和城管部门去最好。

  • 2024-09-02 11:44

    一次性1000公里的高铁,只有一个国家有能力,可惜就是不上当。[笑着哭]

  • 2024-09-02 11:17

    仿佛看见一只癞蛤蟆蹦哒过来了,恶心人的玩意儿![doge][doge][doge]

  • 2024-09-02 10:00

    我们国家你又不是不知道,不一定的哦

    淡定人生 回复:
    反正不是掏自己腰包里的钱,哈哈
  • 2024-09-02 09:19

    不要来中国 去日本吧

  • 2024-09-02 10:38

    阿三的钱不挣也罢,风险太大

  • 2024-09-04 06:32

    是不是来请龙国去参观最先进高铁技术啊

  • 2024-09-02 11:54

    柬埔寨修运河,是不是垫资?

  • 2024-09-02 13:26

    找小日子,不要坑中国了

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