小米SU7的对手来了！来自终端市场的消息，比亚迪旗下第三款中高级轿车将会在近期正式上市，新车其实早在去年已经亮相，从给出的影像资料看，这款U7将延续U9的设计风格，而在座位上，新车将会根据配置的不同采用四座和五座两种布局，以纯电和插混两种动力形式为主，未来上市后，这款车将会直接竞争小米SU7！
惯例，我们还是先简单的熟悉一下这款车，新的整个造型还是延续了U9的设计风格，两侧双C字形的大灯组依旧能带来超高的辨识度。但U7的细节上较U9要更简洁。机盖上的类似于甲骨文的LOGO，更是展现出其不凡的艺术元素。前包围虽采用了一体式布局！前包围略有差别，比如插混版在前包围上设计有大孔径的进气口装置，而纯电版则采用整体式设计！
尺寸上，纯电版U7的长宽高分别为5265/1998/1517毫米，轴距3160毫米，而插混版的尺寸在高度上要略优于纯电版，当然，这也只能等到官宣后才能知晓了。侧面，腰线贯穿在车身，且从前门向后门延伸，并带有明显的上升趋势，这样就营造出一种蓄势待发的视觉冲击。为了能有更多的选择，新车配备了两种轮毂，值得一提的是，新车还配备了比亚迪自研自产的直径380毫米碳陶瓷刹车盘。
来到车尾，运动元素依旧拉满，侧面的腰线是从车头向车尾延伸并带有向上趋势，而到了尾部，线条又开始下降，这样一上一下的设计，将整个U7的运动元素瞬间拉满。另外尾箱上的大尾翼同样展现出了运动感的一面！但尾箱的表现就平稳一些，梯字型的牌照区呈现出了半开放式的元素，后包围与前脸形成呼应。
进入到内饰，布局上与U9同步，只是在细节上存在微小差别。显示区依旧采用了三块独立的液晶屏，分别是12.8英寸OLED曲面屏，23.6英寸的全液晶仪表以及23.6英寸的副驾娱乐屏，另外与U9一样还具备AR-HUD抬头显示功能。颜色上，新车采用两种不同颜色，分别是云锦红和珠缎白，而真木和碳纤维两种车内饰板的加入也使得高级感得到延伸。
座椅方面，分为定制版四座和常规版5座。配以高级别的NAPPA真皮覆盖，高级感可见一斑。
再看动力系统， 这款U7采用了两套动力，其中纯电版采用的是易四方四电机技术，并搭载800伏碳化硅电控。最大输出功率960千瓦，峰值扭矩1584牛·米！而混动版则搭载了2.0T插混系统，配备了4台永磁同步电机！而为了支持智驾系统，全车共配备了3颗激光雷达，还配备5颗毫米波雷达、13颗高清摄像头、12颗超声波雷达以及2颗英伟达Orin-X芯片，可以具备实现全场景辅助驾驶的能力。目前新车已经陆续铺店，预计会在近期正式与大家见面，而它的对手正是目前火爆的小米SU7！
