近日,2024款奇瑞艾瑞泽8高能版正式上市, 此次推出了三款2.0T+7DCT车型(分别是驰、劲、御),指导价分别为12.99万元、13.79万元和14.69万元,售价和2023款同款车型保持一致。据悉,新车在外观和内饰设计方面没有太大变化,主要是外观新增了玛瑙红车身配色。那么,新车具体表现如何?我们一起来了解下。
外观新车的车身长宽高分别为4780/1843/1469mm,轴距为2790mm,车身尺寸不变,属于尺寸偏大的紧凑型车。
前脸方面,新车的进气格栅仍旧采用了“纺锤式”设计,内部采用了黑色菱形网格装饰,搭配上两侧导流风槽的设计,让前脸的视觉冲击力蛮强的。大灯造型不变,中间贯穿了一条镀铬装饰条。远近光灯都为LED光源,驰版车型没有配备自适应远近光,其余车型都有配备。
来到车身侧面,可以发现新车的车顶在尾部形成了溜背的设计,再加上微微翘起的“小鸭尾”造型,提升了车身侧面的运动感。车身侧面双腰的设计,也带来了一定的力量感。轮胎方面,标配了225/45 R18规格的轮胎。
车尾方面,可以发现新车的尾灯仍旧采用了贯穿式设计,两侧灯组呈现出分叉式造型,点亮后还是很有辨识度的。底部包围处采用了黑色材质装饰,并搭配了双边共四出的排气筒,大大提升了车尾的战斗感。
内饰和座椅来到车内,可以发现新车的内饰设计也没有太大变化。空调出风口采用了贯穿式设计,拉宽了车内的视觉宽度。整个中控台和门板内侧搭配了皮质、木纹饰板以及金属材质 ,还是蛮有质感的。12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏幕的配备,也具有一定的科技感。Lion车载智能系统,仍旧搭配了高通骁龙8155处理器。智能互联方面,也支持导航,导航路况信息显示,手机互联映射(HUAWEI HiCar、CarPlay),车联网,OTA升级,语音识别控制等。
座椅方面,新车的座椅采用了仿皮包裹。主副驾驶位座椅配备了电动调节,并配备了前排座椅加热、通风(主驾驶位)与记忆(主驾驶位)。驰版车型只有主驾驶位座椅支持电动调节,没有配备座椅加热等舒适性配置。
配置差异配置方面,驰版车型标配了全车6安全气囊,胎压监测显示,前后驻车雷达,360°全景影像和透明影像,定速巡航,可开启全景天窗,前排无钥匙进入,8扬声器索尼音响,主副驾驶位化妆镜(有照明),前排多层隔音玻璃,双区空调等。
劲版车型比驰版车型贵了8000元,在以上配置基础上多了主动安全预警,主动刹车,车道保持,道路交通标识识别,前车驶离提醒,全速自适应巡航,L2级辅助驾驶,换挡拨片,手机蓝牙钥匙,手机无线充电,车内多色氛围灯,感应雨刷,车载空气净化器等。
御版车型比劲版车型贵了9000元,在以上配置基础上多了内置行车记录仪,道路救援服务,面部识别,手势控制,12扬声器索尼音响,车内香氛装置等。
动力和底盘动力方面,新车搭载了2.0T 涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率为187kW(254Ps),最大扭矩为390N·m,最高车速可达215公里/小时,WLTC百公里综合油耗为6.8L,且加注92号汽油即可。底盘悬挂方面,采用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。
总结总的来说,2024款奇瑞艾瑞泽8新上市的三款高能版车型在外观、内饰、配置以及动力方面都没有太大变化,售价也和2023款车型保持一致,主要是新增了玛瑙红外观配色。新车上市后将和车系的其他车型一起与长安UNI-V、吉利星瑞等车型形成竞争,那么同价位车型中你觉得奇瑞艾瑞泽8竞争力如何?一起来聊聊。