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我是骑士分享,不吹不黑聊摩托。
大型双缸巡航踏板车又有新成员了,它就是三阳旗下的全新车型“灵龟”TTLBT,该车已于近日在台湾省率先上市,官方建议零售价335000新台币,约等于人民币7.42万元。
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关于“灵龟”TTLBT我们一直在关注,只不过当时对于它的一些细节并不是非常的清楚,而这次随着该车的官宣上市,我们就会有更多的依据对其进行解析了。
仿生设计·硬朗霸气
据悉,该车型的设计灵感来自于“灵龟壳甲”,并融入了几何堆砌手法,以及水波纹路线条,进而就营造出了硬朗霸气且极具意象元素的整体造型,使其和上一代运动巡航大踏板TL508有了完全不一样的风格,并突出了豪华旅行车的定位和属性。
引擎成熟·值得信赖
“灵龟”TTLBT所搭载的双缸引擎和TL508属于同平台,这款发动机不仅技术成熟而且性能和稳定性也都不错,是目前为数不多双缸踏板车专用发动机中的典型代表。
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它采用卧式并列双缸设计,实际排量为508 cc,最大功率33.5KW,最大扭矩49.9N·m,配套有湿式多片式离合器和CVT无级变速箱,并采用了链条传动系统。
结构硬核·悬挂出彩
这款全新的双缸大踏板采用了固锁式引擎车架,并配套有前倒置减震器和后多连杆悬挂,这种组合的好处使得增加车体刚性的同时,并让重心有了更好的集中,且能带来较好的舒适性和灵活的操控,不至于随着车体的延长,自重的增加让其变得笨重起来(车长2203,自重254kg)。
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这为其成为一款豪华旅行踏板车奠定了基础,因为此类车型归根结底讲究的是一个骑行舒适性和操控灵活性,外观上的霸气感更多是自身能力的一种外放,如果只注重外在表现,而不在意内核,那么它就无法满足高端玩家的需求,所以这款车的结构设定还是比较过关的。
配置豪华·功能丰富
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“灵龟”TTLBT的豪华感都会体现在配置的组合上,该车将采用7英寸大屏TFT语音交互智能仪表、无钥匙一键启动、126mm无级电动风挡、以及基于IMU惯性测量单元而来的弯道ABS和TCS,另外还有方向随动大灯、定速巡航、加热手把以及原装快拆尾箱等实用功能。
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这里需要特别说明的是,该车的原装尾箱在同类车型中比较少见,并且还可以通过内置旋钮进行快速拆卸,这在注重实用性的同时也增加了便捷性,为整车起到了很好的辅助作用。
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最后总结:以上就是关于三阳“灵龟”TTLBT的一个简要介绍,该车基本已经代表了三阳最高的造车水平,也是它旗下最为高端的双缸踏板车,而随着厦杏三阳近段时间的强势布局,那么这款极具代表性的台版车型,也是有望出现在内地市场的,所以喜欢的小伙伴就可以期待一波。