俗话说得好“宁选鸡头，不选凤尾”，但是对于汽车，却恰恰相反，举个非常简的例子，高配的大众迈腾指导价为25.39万，而低配的凯迪拉克CT5指导价为28.97万，并且凯迪拉克CT5是豪华品牌，采用纵置后驱平台，具有丰富的驾驶乐趣，同时，全系车型都配备了L2级辅助驾驶功能，主动刹车以及全速自适应巡航功能都是具备的，相比之下，似乎凯迪拉克CT5的性价比会更高一些，目前凯迪拉克CT5降价7万元，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

2024款凯迪拉克CT5属于小改款车型，在外观方面采用全新的设计语言，盾牌式进气格栅的面积很大，内部采用蜂窝状造型，并且进行了熏黑处理，为前脸部分营造出运动感，两侧的大灯组与中网连接在一起，视觉上突显出整车的宽度，纵向的LED日间行车灯集成了转向的功能，点亮时辨识度非常高，矩阵式大灯组内部配备了LED光源，并且具有自动大灯和自适应远近光功能，在同级车型中科技配置达到了领先水平。

车身侧面的整体造型符合年轻人的审美，溜背式车身设计展现出轿跑车型的姿态，硬朗的腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，为了提升运动感，车窗边框采用黑色的饰条进行装饰，并且车尾部分还增加了尾翼和双出排气。因为凯迪拉克CT5是纵置后驱车型，所以车头部分的比例很长，这也是豪华车的专属设计，同时还能提升行车安全性，在发生正面碰撞的时候，车头部分有更大的溃缩空间。车身尺寸方面的长宽高分别为：4930/1883/1445mm，轴距为2947mm。

2024款凯迪拉克CT5属于小改款车型，除了对外观方面进行升级之外，内饰的变化也很明显，首先在用料方面很厚道，车内采用大量真皮和实木进行装饰，营造出豪华车的氛围感。三幅式多功能方向盘的握感很不错，在高配车型上还具有记忆和加热功能。全液晶仪表和中控屏连接在一起，视觉冲击力很强，这块33英寸的屏幕分辨率达到了9K，显示的画面很清晰，中控屏还支持手机互联和智能语音识别控制功能，用起来很方便。

作为一台中型车，车内的空间表现不用担心，身高178厘米的男生坐在后排，腿部空间有两拳半左右的距离，头部空间有一拳半左右的距离，并且凯迪拉克CT5采用两段式天窗设计，可以让后排空间显得更明亮，同时还提升了整车的安全性，第二排座椅的填充物也很厚实，表面用真皮进行包裹，提升了乘坐舒适性，在凯迪拉克CT5的车内，配备了16个AKG音响，能够体验到高保真的音乐。

动力方面搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350N·m，传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱，整套系统运行起来很顺畅，0-100km/h加速时间为7.3秒，WLTC综合油耗为7.51L，同时还搭载了4种驾驶模式，分别为运动、雪地、个性化、和标准舒适，可以在不同场景使用，让车身更稳定。

总体来说，凯迪拉克CT5的整体表现还是很不错的，作为一台豪华品牌的B级车，功能配置给的很全面，特别是标配了L2级辅助驾驶功能，这是可以提升行车安全性的，由此也可以看得出凯迪拉克CT5在安全方面的重视，另外，降价7万的价格提升了整车的性价比，20出头的价格作为家用车来说很合适。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。