企业号拆除费用高达15亿美元;维克斯堡号巡洋舰大修尚未结束就已准备退役;LCS一边建造一边退役,大量LCS服役尚不满10年就已转入预备役……美国海军将巨量军费扔进了一个又一个深不见底的深渊之中。尽管许多狂热的皈依者认为美国海军这么做自有深意,但是美国海军这种行为非常的不正常。
近日美媒《1945》就刊文称一些军舰已经变成吞噬军费的累赘,这些累赘导致美国海军难以完成355舰的目标,导致美国海军无法有效震慑中国。过时而不可靠的舰队,在高烈度战争中约等于无。文章原作者显然是在暗示,中美冲突中美国可能会一败涂地。
美媒:老舰吞噬了巨量经费,这些累赘导致,美国难以在大国竞争中战胜中国《1945》文章作者彼得·苏西表示,美国海军有很大的问题。一些军舰已经成为了不断吞噬资金的深渊巨口。企业号核动力航母的拆解工作需耗费15亿美元;LCS已经开始退役,美国海军已经做出了放弃LCS的决定,但是国会拒绝停建LCS,LCS仍在不断建造当中。
自由级濒海战斗舰LCS-11苏城号,服役于2018年11月17日,退役于2023年8月14日,造价达3.62亿美元(没算配套弹药与人员成本),预计寿命25年。然而苏城号却在服役不满5年之时就退出了现役。退役时间提前了20年甚至更长时间。
诚然苏城号确实存在着变速箱的问题,因变速箱故障而放弃一艘军舰也不是不行。(老舰出现变速箱故障直接放弃维修的案例有很多)但是变速箱故障是濒海战斗舰的通病,更换/修复变速箱只需要花费400万至500万美元。
并且苏城号下一次返回船坞维修之时,苏城号就将维修变速箱。在其他濒海战斗舰尚在服役之时,让一艘年轻的濒海战斗舰退役是完全没有道理的!
提康德罗加级导弹巡洋舰 CG-69 维克斯堡号,正在接受总金额超过6亿美元的维修与现代化升级(完成度已超85%)。但是正在升级中的维克斯堡号不太可能重返大海,美国海军计划退役维克斯堡号……
正在现代化升级的维克斯堡号
除此以外,很多美国政客呼吁,美国海军应规模庞大从而威慑中国。但是一支过时且不可靠的舰队很难起到威慑作用。更糟糕的是过时且不可靠的军舰,在高强度战争中基本上是毫无用处的。
美国海军拥有355舰的宏伟目标,但2003年以来,美国海军规模维持在270至300艘军舰之间。保留维克斯堡号,至少在纸面对比方面是有意义的。关键问题在于,美国被迫在企业号等老旧甚至已经退役的舰艇上,浪费几百万美元甚至更多的资金。如此之多的吞噬资金的深渊,美国海军怎么可能达成355舰的目标呢?
美媒所言甚是,但积弊甚重的美国海军已无法回头美国海军作战序列之中,有27艘服役时间超过20年的伯克级。一众暂未退役的提康德罗加。而这些伯克与提康在彼得·苏西口中,这些老舰是“过时且不可靠的,在高强度战争中,基本上是毫无用处的。”
很显然能够和美国打一场高烈度冲突的国家,能且只能是中国。换言之彼得·苏西就是在暗示,别看美国海军规模庞大,但是拥有大量老舰的美国海军,与拥有大量壮年军舰的中国海军打一场高烈度冲突时,美国海军可能会损失惨重。
问题是,美国海军很清楚老舰在高强度战争中是多么的尴尬,美国海军也知道自家舰艇的在航率有多低。但是那又如何?美国造船业又不是中国造船业,美国造船业的总产能都不如江南造船厂。
中国一年造三艘驱逐舰,那叫只造了三艘驱逐舰,中国军迷都得低落一段时间。美国一年造三艘伯克,那叫产能暴增50%,美国海军司令得兴奋一段时间。中国五年时间能造3艘两栖攻击舰,美国造船厂表示想也别想,别说现在了,就是冷战时期都不行。
2019年肯尼迪号核动力航母下水的时候,福建舰都没有成型,当时讨论的重点还是江南造船厂船坞里的究竟是个啥玩意。现如今福建舰都准备海试了,肯尼迪号航母还没开始拆弹射器安装工棚。更有甚者福建舰服役的时候,肯尼迪号都不一定能海试……
美国的产能劣势实在是太明显了,增量不足也就只能拼存量了,现阶段的美国海军除了硬着头皮改老舰,延寿老伯克还能怎么办?
如果条件允许的话,美国并不希望退役维克斯堡号等一系列的老提康。毕竟这些老提康虽然比较老了,但是宙斯盾系统仍旧犀利,装备舰队指挥系统的老提康仍旧能够撑起舰队指挥的重任。所以美国国会多次拒绝了退役提康的申请。
更为关键的是黄蜂-MA防空导弹拦截下界为5米,而海王星正是一款以5-10米高度掠海飞行的亚音速反舰导弹。也就是说莫斯科号是具备拦截的反舰导弹的能力的,是因为人员携带与雷达老化才没拦截住。
美国海军的军纪已经不比俄罗斯海军高多少了,若非如此美国海军也不至于动不动就碰碰船,美军舰艇也不至于以破破烂烂的形象示人。莫斯科号有的问题提康德罗加基本上都有。美国人是真的没底气言之凿凿的表示,提康不会步莫斯科号的后尘。
因此美国海军就算是再不舍,也得将这些老爷舰退役掉。因此正在大修的维克斯堡号可不是非常的尴尬么,如果莫斯科号没被击沉,维克斯堡号自然不至于急匆匆的退役。但是美国盾舰产能严重不足,提康快速退役的当下,美国盾舰数量是快速萎缩的,美国海军真的是心都在滴血。
LCS之所以一边建造一边退役的原因也很简单。星座级护卫舰固然美国下一代护卫舰,但是星座级的设计需要时间,新舰子系统产能的攀升也需要时间。
星座产能还没有提起来之时,就停产LCS的话,信不信威斯康辛州FMM造船厂,和奥斯托造船厂同时建造当场倒闭给你看?(美国蒸汽弹射器制造商已经倒闭了)因此哪怕是LCS这口奥利给再难吃,美国海军也得硬着头皮吃下去。
说实在的,美国海军不是不知道,抛弃寿命所剩无几的老舰;直接停止LCS的建造;直接不管企业号;放弃昂贵核动力超级航母建造七八万吨的廉价型超级航母……等一系列的手段能够降低美国海军的运作成本,抽调出更多的资金去买新舰。
问题是新舰没得买啊,美国造船业产能是真的提不起来啊,除了硬着头皮维护老舰,硬着头皮吃濒海战斗舰这坨奥利给,美国还能怎么做?
只能说美国真的需要承认自己的衰落了,也许美国依旧强大,但是美国对世界的统治力早已不如以往了。美国自己战略收缩美国还可能落一个比较体面的结局,如果让中国帮忙收缩的话,美国的下场很可能相当的不美妙。
从中美宏观战略层面来看,目前中美之间的战略竞争和当年的美苏争霸冷战对抗是极其相同的,只是这次的领跑者不再是美国!天佑中华!
军工联合体就是保证让其赚钱。