13.88万，你能买到什么？一辆崭新的国产SUV？一辆配置不错的合资轿车？或者，一辆开了12万公里，换过3任车主，2017年上牌的二手奔驰GLC？ 看到这个价格，相信很多人都会心头一震，随后冒出一个疑问：这车，香吗？值吗？靠谱吗？
这确实是个值得探讨的问题。毕竟，奔驰GLC，即使是几年前的款，也依然有着不小的品牌光环。开出去，面子肯定有。但12万公里的里程，3次过户记录，再加上各种喷漆、钣金，又让人不得不谨慎。这就像一枚诱人的苹果，外表光鲜，但内里是否依然甜美，却需要仔细品尝才能知晓。
我们先来看看这辆车的基本情况。2017款奔驰GLC 260 4MATIC 豪华型，官方指导价曾高达44.5万。如今，不到6年的时间，价格跌去了三分之二。这巨大的价格落差，一方面体现了豪华车保值率的残酷现实，另一方面也确实给了预算有限，却又想体验豪华品牌的人一个机会。
但这机会背后，也隐藏着风险。首先，12万公里的里程数并不低。这意味着车辆的主要部件，例如发动机、变速箱、底盘等等，都已经经历了相当长时间的磨损。虽然检测报告显示没有重大事故、火烧和水泡，但这并不代表车辆没有任何问题。一些潜在的故障，例如发动机积碳、变速箱顿挫、底盘异响等等，是检测报告难以完全覆盖的。
其次，3次过户记录也值得关注。虽然过户次数多并不一定代表车况差，但确实增加了车辆使用情况不透明的可能性。每一任车主的使用习惯、保养情况都不同，这辆车究竟经历了什么，我们不得而知。这就像一个盲盒，你永远不知道打开之后会是什么。
当然，我们也不能一味地否定这辆车。毕竟，13.88万的价格对于一辆奔驰GLC来说，确实很有吸引力。而且，从检测报告和实拍照片来看，这辆车的外观和内饰都保持得相对不错。一些喷漆、钣金的痕迹，虽然影响了车辆的“完美度”，但对于一辆二手车来说，也属于正常现象。
更重要的是，这辆车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，动力性能和燃油经济性都表现出色。全时四驱系统，更是提升了车辆的操控性和通过性。这些配置，即使放在今天，依然不算过时。
那么，这辆车究竟值不值得买呢？这取决于你的需求和风险承受能力。如果你追求的是极致的性价比，对车辆的品牌和配置有一定的要求，并且能够接受一定的风险，那么这辆车或许是一个不错的选择。但如果你更注重车辆的可靠性和稳定性，对二手车的车况没有足够的判断力，那么建议还是谨慎考虑。
在做决定之前，建议你亲自去看看车，感受一下车况。最好请一位专业的二手车评估师陪同，对车辆进行全面的检查。重点关注以下几个方面：
1. 发动机：观察是否有漏油、渗油现象，听是否有异响。
2. 变速箱：试驾过程中感受换挡是否平顺，是否有顿挫感。
3. 底盘：检查是否有磕碰、变形，试驾过程中感受是否有异响。
4. 电器系统：检查各项功能是否正常工作，例如空调、音响、车窗等等。
5. 内饰：检查座椅、方向盘、中控台等部位的磨损情况。
除了车况之外，你还需要考虑后续的用车成本。根据估算，这辆车的年均综合用车成本约1.6万元左右，包括保险、保养、油费等等。这笔费用也不容忽视。
最后，我们再来看看市场行情。目前，同款车型的二手车价格大致在13.42万至16.42万之间。13.88万的报价，处于中等水平。当然，最终成交价还需要根据车况进行调整。
总而言之，购买二手车，就像一场赌博。你永远无法完全预知未来。但只要做好充分的准备，理性分析，谨慎选择，就能最大程度地降低风险，找到一辆适合自己的好车。 13.88万的二手奔驰GLC，或许不是最完美的选择，但对于一部分人来说，它可能是一个值得考虑的机会。关键在于，你是否做好了迎接它的准备。
不妨设想一下，你驾驶着这辆奔驰GLC，行驶在宽阔的道路上，享受着它带来的舒适和操控。虽然它已经行驶了12万公里，换过3任车主，但它依然能够带给你不错的驾驶体验。 当然，你也需要承担一定的风险，例如潜在的故障、更高的维修成本等等。
这就像人生中的许多选择一样，没有绝对的对与错，只有适合与不适合。 最终的决定权，在你手中。
记住，在购买任何二手车之前，都务必做好充分的调查和准备，不要被低价冲昏头脑。 多看、多问、多比较，才能找到真正适合自己的好车。 希望这篇文章能够对你有所帮助。
最后，再次提醒，以上信息仅供参考，具体车况以实际检测为准。 购车前请务必进行线下看车和试驾，并寻求专业人士的帮助。
这辆2017款的奔驰GLC，承载着前几任车主的记忆，如今等待着它的下一位主人。 它是否会成为你的座驾？ 这个问题的答案，只有你自己知道。 但无论如何，希望你能够做出一个明智的决定，找到一辆真正属于你的好车。
