自从凯翼汽车入驻四川宜宾以来,成为宜宾除白酒产业外的又一新名片,有效地推动了四川地区汽车制造产业配套发展。宜宾连通三江的新能源公交车、纯电动出租车和智轨成为城市名片,动力电池产业也得到强势发展,而获得“中国动力电池之都”称号。
背景强大的凯翼汽车坐拥新能源产业之都的优势,还占据主场地位,发展优势明显。的在新能源浪潮之下,凯翼汽车也于上半年发布其新能源汽车布局规划。
首款全新纯电车型“凯翼拾月”于11月22日正式上市,新车以精致的外观设计、实用的空间布局为特点,成为当前A00级纯电车型当中少有的精品车型之一。“丑就是原罪,颜值才是正义”凯翼销售公司总经理何勇平在发布会上表示,“几万元的纯电代步车也可以很精致,我们拒绝丑陋、拒绝剁椒鱼头、拒绝方盒子的面包车,我们的车也可以让生活充满个性”,对凯翼拾月的产品信心满满。
作为一款全新设计的车型,可以看出凯翼拾月在外观设计及内饰布局方面更贴合日常使用需求,外观设计与别的竞争对手形成完美区隔。整车柔和的曲线设计,匹配前脸鹰眼动态仿生设计,搭配滑翔悬浮车顶,使得这台极具轿车风格的小车显得更精致,也更贴合这个具有浪漫色彩的名字“拾月”。
凯翼拾月新车提供续航201公里和301公里两种配置,全系标配前排双安全气囊、自动感应LED大灯、无钥匙进入、无感启动、电子怀挡、360全景影像、10.25英寸液晶触控屏、carlife车机互联、手机APP远程等丰富功能,售价5.39万—6.99万元。
凯翼拾月提供了201公里和301公里两种续航版本。201公里版动力电池采用国轩高科17.28千瓦电池组,301公里版车型装配宁德时代28.08千瓦电池组,电机峰值功率分别是35KW和40KW,电池组具有预加热及保温技术,对提升冬季续航有所帮助。
201公里版车型以满足实用性为主,不具备快速充电功能,301KM续航里程版本,还搭载了最大功率为40KW直流快充系统,30分钟即可充满80%,有效解决了用户对充电时间及续航里程焦虑问题。
凯翼拾月车身尺寸为长3360mm、宽1700mm、高1605mm,采用三门布局,以小巧灵活车身成为日常代步工具车中的实用之选。轴距为2160mm,以及长轴短悬设计为凯翼拾月提供了更大的车内空间,全车还拥有多达13处、17个储物空间,后备厢能够竖放20寸行李箱,轻松满足日常用车的储物需求。后排座椅纯平放倒后,后备箱空间可拓展至430升,能满足时常出行对空间的需求。
结语:
可以看出,以轿车标准打造的凯翼拾月让代步工具车进行了全方位升级,将颜值、舒适、智能方面全方位进化,成为A00级纯电代步车当中的贴心之选。
[笑着哭][笑着哭]怎么敢呢?老头乐都不如
奇瑞造四门小车会死人么
没看出来和老头乐啥区别,就多了点外形,预测这样提升点外观不提升核心活不过5年