在上海连民村租房子住的张女士，这几天心里特别窝火。

2023 年 10 月的时候，她跟村里的一个村民签了个房屋租赁合同，这一租就是 5 年。

每个月的租金加起来得 2400块，这里面民房是 2000 块，停车院子要 400 块。

可现在呢，她发现走村里的路居然还要被收费，这可把她气坏了。

自 12 月 2 日起村里推行起 “封闭式” 停车收费管理模式。

针对车辆停放于村集体道路的情况，竟提出高达 1500 元的停车收费标准。

张女士向来将车停放于自己所租赁的院子之中，然而村委会工作人员却登门造访。

宣称因她日常进出村子时途经了村集体道路，故而要求其额外缴纳 1500 元的 “停车费”。

这个村子实施的单向封闭收费措施，不只是让租客们陷入了崩溃境地，他们既要负担房租，如今还得交过路费。

就连附近村子的村民也受到牵连，苦不堪言尤其是周边那些紧邻着的村子.

以往习惯抄近路，能直接从这个村穿行回自己村，可现在此村围村收费，若要回家，就只能无奈地绕远路了。

张女士就此事向上海市 12345 进行了反馈，只是直至如今都未曾得到任何回应。

在这般无奈的情形之下，她唯有选择借助网络平台来反映这一情况。

连民村的停车收费告知书上明确标注着：村内经济合作社成员的车辆予以免费停放，而外来租户则需要缴纳相应费用。

在该事件引发广泛关注之后，有媒体成功与连民村村委取得了联系。

据村委工作人员介绍：此收费举措乃是上级部门针对农村物业化管理所提出的要求。

并且村里也专门召开了村民代表大会，在大会上，69 名村民代表进行表决并通过了这一规定！

依据该村所发布的告知书内容可知：

该村村民的车辆能够免费停放（其直系亲属的车辆亦包含在内），而非村民的车辆则一律需要缴费停放。

小型车辆每月缴费标准为每辆 150 元，若按年缴费则是每辆 1500 元。

依据相关法律法规，国道、省道以及其他公路的收费必须获得有关部门的批准方可施行。

在村集体土地方面，现行法律并没有明确的规定。

如此一来，连民村这种在村集体土地上的收费行为是否合理.

便存在诸多争议，尚有待进一步的深入考证与探究。

张女士的遭遇无疑是这一不合理现象的受害者缩影。

她本已与村民签订租赁合同，支付了包含院子租金在内的月租。

以为能安稳度日，却被突然告知要额外缴纳高额的 “停车费”，理由仅仅是 “走了村集体的道路”。

且不论她的车实际停放在自家租赁的院子里，单就这收费的依据和合理性就值得强烈质疑。

村集体土地上道路建设资金多源于国家财政，并非村集体独自承担。

村委会却擅自将其作为收费的资本，这已然是对公共资源属性的错误认知与滥用。

从法律层面来看，村委会的行为更是漏洞百出。

城市道路收费有明确的行政主管部门负责决定权。

而村集体道路收费在法律规定中虽未明确禁止，但也绝不是村委会可以随意决定的。

连民村村委将停车收费外包给成立不久的公司，且无法提供报备审批文件。

仅凭开会决定就实施收费，这其中是否存在利益勾结与输送实在让人浮想联翩。

这种行为无疑是在挑战法律的权威，破坏法治社会的秩序构建。

再看网友们的反应，广州网友吐槽村子普遍收费。

会龙村也早已开始类似收费，这表明此类现象并非个例，而是有蔓延之势。

这不禁让人联想到曾经的村霸、路霸行径，如今他们似乎摇身一变。

借助所谓的 “物业化管理”“资产管理” 等名义，与地方某些势力勾结，将不合理的收费行为合法化。

这种现象若得不到有效遏制，那与古代拦路抢劫又有何本质区别？只不过是手段更加隐蔽，披上了看似合法的外衣罢了。

对于普通百姓而言，这不仅增加了出行成本，更让他们在面对这种地方上的肆意妄为时感到无力与无奈。

长此以往，民众对机构的信任也会大打折扣，损害当地在人民心中的形象。

机构本应是民众权益的保护者，如今却因这些不合理行为让民众产生误解与怨恨，实在是得不偿失。

网友热议：（仅供娱乐不代表小编观点，请理性看待！）

现在无法无天的事太多了，政府部门再不管真的就乱套了。

好多村子都被黑恶势力控制，希望Z府能够重视。

没有权力机关的庇护就不会有这么多违法犯罪的现象泛滥遍地狼烟……

写的好，合法的外衣，路霸处处收费。

围村拦路收钱就是对中国法律的耻辱。

没有地方政保护谁敢做。

小编想说：

我们必须清醒地认识到，此类 “围村收费” 事件绝不能被忽视或纵容。

相关部门应立即行动起来，严查此类事件背后的违法违规行为。

严厉打击那些妄图借各种名义敛财的势力，防止村霸、路霸现象死灰复燃。

也要进一步完善法律法规，明确村集体道路等公共资源的管理与使用规范。

让民众的权益得到真正的保障，让社会在法治的轨道上健康、有序地发展。

只有这样，我们才能重建民众对政府的信任，营造一个公平、公正、和谐的社会环境。

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