买二手车，是很多人的心头好，也是很多人的心头痛。好就好在价格实惠，能以更低的价格体验更高一级的车型；痛就痛在车况复杂，一不小心就掉进“坑”里。所以，选对车型很重要，选对平台更重要。今天，我们就来聊聊一款宜商宜家的MPV——东风本田艾力绅，看看这款2016款 2.4L 豪华版二手车，究竟值不值得入手。
先抛出一个问题：14.78万，你会选择一辆开了10万公里的二手艾力绅，还是选择一辆同价位的全新国产MPV？这个问题没有标准答案，每个人的需求和侧重点不同，选择自然也不一样。但我们不妨从各个角度来分析一下这款二手艾力绅，或许能帮你找到答案。
首先，我们得承认，10万公里对于一辆车来说，已经不算少了。很多人一听到这个数字，可能就会下意识地摇头。但里程数只是一个参考指标，并不能完全代表车况。关键在于这10万公里是怎么跑出来的，车辆有没有经历过重大事故、火烧、泡水等情况。而这辆艾力绅，恰好就提供了完整的检测报告，明确表示非重大事故车、非火烧车、非泡水车，并且有国VI排放标准的加持，这无疑给买家吃了一颗定心丸。况且，现在很多检测机构的报告都非常详细，甚至细致到划痕、剐蹭的程度，这都为我们判断车况提供了重要的依据。
其次，我们来看看这款车的配置。对于MPV来说，空间和舒适性无疑是最重要的。艾力绅在这两方面表现如何呢？它的车身尺寸为4940x1845x1710mm，轴距为2900mm，在同级别车型中属于主流水平，能够提供宽敞舒适的乘坐空间。更值得一提的是，这辆豪华版配备了第二排电动调节座椅，这在同级别车型中并不多见，可以为第二排乘客带来更舒适的乘坐体验。此外，三区自动空调、无钥匙进入/启动、后排座椅4/6分放倒等配置，也进一步提升了用车便利性和舒适性。试想一下，炎炎夏日，全家出行，每个人都可以根据自己的需求调节温度，这是多么惬意的一件事。
再来说说动力。这辆艾力绅搭载的是一台2.4L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大功率137kW，最大扭矩243N·m。这样的动力组合，虽然谈不上澎湃，但也足够应付日常使用。更重要的是，CVT变速箱的特性，使得车辆的动力输出更加平顺，乘坐舒适性更好。油耗方面，NEDC综合油耗为7.9L/100km，对于一辆MPV来说，也算是比较经济实惠了。
我们不妨来做一个对比。假设你选择一辆同价位的全新国产MPV，配置可能更高，空间可能更大，但品牌力、保值率、后期维护成本等方面，可能就不如艾力绅了。当然，国产MPV也在不断进步，有些车型在某些方面甚至已经超越了合资品牌。但品牌的影响力，不是一朝一夕就能建立起来的。
那么，这辆二手艾力绅的价格是否合理呢？根据市场行情，同款车型的价格区间在13.16万-16.59万之间，这辆车的报价14.78万，处于中等水平。考虑到车况良好，配置丰富，这个价格还是比较合理的。当然，最终成交价还可以再谈，说不定还能有一些优惠。
除了购车成本，我们还需要考虑养车成本。以每年行驶1万公里计算，保险、保养、油费等费用加起来，大约在14598元左右。这个数字只是一个参考值，实际情况会根据个人用车习惯和地区差异而有所不同。
我们再来看看这辆车的优缺点。优点：空间宽敞，乘坐舒适，配置丰富，价格合理，车况透明。缺点：里程数较高，部分配置略显老旧，动力表现一般。总的来说，瑕不掩瑜，这辆二手艾力绅还是值得考虑的。
当然，买二手车最关键的还是眼见为实。建议您亲自到店看车，仔细检查车况，进行试驾体验，才能做出最终的判断。不要轻信网上的图片和描述，一定要实地考察。
最后，我们再来回顾一下14.78万买二手艾力绅还是全新国产MPV的问题。如果你追求品牌，注重品质，对空间和舒适性有较高要求，并且能够接受一定的里程数，那么这辆二手艾力绅是一个不错的选择。如果你更在意新车的质感和更高的配置，并且对品牌没有太大的执念，那么选择一辆同价位的全新国产MPV也是一个不错的选择。
总而言之，买车是一件大事，需要根据自身的实际需求和预算做出理性选择。希望这篇文章能够帮助你更好地了解这款二手艾力绅，并做出最适合自己的选择。
最后，再补充一些关于二手车选购的建议：
选择正规的二手车交易平台或经销商，避免私下交易，保障自身权益。仔细查看车辆的保养记录和维修记录，了解车辆的历史情况。关注车辆的细节，例如轮胎磨损程度、刹车片厚度、发动机舱清洁度等。进行试驾，感受车辆的驾驶性能和舒适性。不要贪图便宜，选择价格明显低于市场价的车辆，很可能是事故车或问题车。希望以上建议能够帮助您在选购二手车时更加谨慎，避免上当受骗。买车是一件快乐的事情，希望每个人都能买到自己心仪的车辆。
记住，选择适合自己的才是最好的。 仔细权衡利弊，才能做出最明智的决定。 祝您早日找到心仪的爱车！
