1990年8月28日，叛逃至苏联的飞行员王宝玉心中很激动，终于能去美国了。岂不知

1990年8月28日，叛逃至苏联的飞行员王宝玉心中很激动，终于能去美国了。岂不知，王宝玉刚到苏联，苏联就通知了中国。并达成了协议，将王宝玉引 渡回中国。苏联方面哄骗王宝玉戴上了眼罩，坐上了飞往中国的图154客机。 王宝玉1962年出生于青岛，1980年入伍成为人民空军的飞行员。他的个性沉默寡言，喜欢独自思考，这使得他在部队中显得与众不同。他虽然在技术上非常出色，但他的内向和独特的性格使他难以融入集体。尽管如此，部队还是希望他能成为一个和谐的团队成员。 随着时间的推移，王宝玉对常规军事生活越来越感到不满。他的婚姻生活也带来了额外的压力。1988年结婚后，他的妻子难以在军队所在地找到稳定的工作，这让他对军队的管理层产生了不满。他的妻子外向的性格和频繁的社交活动也加剧了他的不安，使得他请求调动到一个能够让他更好地监督妻子的位置，但未获批准。 这些个人和职业上的挫败感积累后，加上他对西方文化的渐增兴趣，使他开始怀疑自己长期以来坚持的价值观。尽管部队领导试图通过思想工作和提供个人支持来帮助他，甚至批准他去青岛疗养院休假以改善夫妻关系，这些努力最终未能阻止他的思想转变。 王宝玉表面上看似在工作态度和家庭生活中都有了显著改善。到1990年5月，他因表现出色，甚至被团领导认为不再需要重点监督。但实际上，这些所谓的进步只是他精心策划叛逃的掩护。 王宝玉的机会终于在1990年8月25日到来。那天，他将自己的手表留给了一位老同学，这在外人眼中可能只是一次简单的友好交换，但对王宝玉而言，这是他告别过去的一个象征。当天，他执行的是低空特技飞行训练任务，驾驶着歼-6战斗机。按计划飞行到指定区域后，他果断转向，利用极低空飞行迅速穿越边境。 王宝玉的目的地是苏联的海参崴。尽管燃料紧张，他还是成功降落在那里的克尼维奇军用机场。令人惊讶的是，他的飞行技巧如此高超，不仅完全避开了中国雷达监控，甚至苏联的防空系统也未能及时发现他。王宝玉在机场内停稳飞机并开启座舱通风达十多分钟，期间竟无人质询，直到一名苏联士兵注意到这架陌生的中国战机。 这次事件也为苏联军方带来尴尬，因为几年前，一位德国青年曾驾机降落在莫斯科红场，令苏联军方颜面尽失。苏联军官半开玩笑地对王宝玉说，这次“远东版的红场飞机事件”可能会导致多人丢职。与红场事件相比，王宝玉的行为虽然同样突破了苏联的防空监控，但情形却截然不同。 此事在王宝玉所属的黑龙江军区引起了极大的关注。最初，许多人误以为这是一起航空安全事故，但随着事态的发展，显然这是一起事先设计好的叛逃。面对这种情况，当局分析认为，王宝玉不太可能选择前往朝鲜或韩国——朝鲜作为友好邻国，其飞机很可能被迅速送还；而韩国虽未建交，但以往的经验表明，双方在处理此类事件上能够达成一致。台湾省虽是潜在的目的地，但由于战斗机的燃料限制，这一选择也不现实。苏联成了唯一可能的选项。 王宝玉的行为虽然出人意料，但引起了中苏两国政府的高度警觉。事件发生后不久，中国与苏联的外交部长便紧急赴哈尔滨就此事进行磋商，双方外交部长的迅速响应及会面表明，双方都意图通过这一事件加强沟通，进而促进双边关系的进一步稳定。在谈判中，两国同意以低调方式处理此事，中方提出的引渡要求也得到了苏联的积极响应与配合。 为了确保王宝玉的平稳引渡，双方精心设计了一系列措施。苏联方面承诺在王宝玉被引渡前负责他的安全，并保证不在苏联领土上对他进行逮捕。通过一番巧妙的安排，中方成功地诱导王宝玉登上前往中国的图154运输机。根据国际法，这架飞机视为中国领土，王宝玉一旦踏入飞机，就等同于进入中国国土，使中方有权进行正式逮捕。 在苏联方面的配合下，王宝玉被告知他将被安全转移到另一地点以等待处理到美国的政治避难请求。在他被蒙眼并转移期间，王宝玉完全没有怀疑即将发生的事情。当他的眼罩被摘下时，王宝玉惊愕地发现自己面对的是一群中国军警。这样的安排，尽管极具戏剧性，却有效地完成了引渡任务。 引渡后的王宝玉很快被送回国内接受审判，并被判处了严厉的刑罚。而涉及到王宝玉所驾驶的歼6战斗机的问题，也被双方妥善处理，飞机被安全地送回国内。