春风又有两款新车即将登场，分别是全新一代运动街车450NK和增加了越野攀爬属性的XO狒狒。首次出现在车友面前还是通过工信公示，对它们的外观和参数也有了基本的认知。其中450NK之前就有路试谍照曝光，而新款XO狒狒则是现售版本的爆红后，打铁趁热的产物。

450NK不仅外观延续了800NK的设计语言，动力平台的性能参数也更加强悍。科幻动感的前脸大灯、简练干练的车身线条，跑车化的座椅和尾翼，都散发出超级街车的力量感和侵略性。动力与450SR相同，449cc排量，270°曲轴夹角的直列双缸水冷发动机，最大功率37kw（约50.5匹马力）。其它细节上也可以看出450NK的车架、减震、摇臂、刹车、轮胎等硬件，都与450SR保持一致。而脱去整流罩后，整备质量又比跑车款轻了3kg，进一步减重至165kg。毫无疑问，4秒俱乐部又多了个新成员。

现售款XO狒狒有一个“赛车手”的后缀，那么将分离车把变成一体式高把，将减震行程加长，前挡泥板加高，换装全地形轮胎后，是不是可以称之为“越野版”了呢。这样一来新款和初代狒狒倒是有些异曲同工，当然前后12寸轮毂、1米8不到的车长，114kg车重，让它带来的可爱萌感要远远大于本身的硬核野性定位。动力和配置没什么好说了，125cc单缸风冷发动机，最大功率7kw，可选配ABS防抱死系统，售价的话应和“赛车手”不会相差太多，标准版一万以内，ABS版一万出头吧。

而450NK的售价也可以参考跑车款450SR，3w多就能拿下，要是能和老款400NK持平，那就更好了。春风这两款新车各有特色，不过这次新款XO狒狒似乎又成功地抢占了450NK的C位，相信车友们对这款迷你越野车的兴趣会更大吧。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！