今天打开社交平台，看到的消息基本都是北京车展，感觉在朋友圈也逛了车展一张，实在是太热闹了。而这次北京车展最热的车型肯定还是小米SU7，展台前被挤得水泄不通，雷总也成为车展的焦点人物，我甚至在网上看到一个评论，说“小米这次车展办得不错“，在北京举办，确实也是小米的主场。

雷总在北京国际车展发布会上，也公布了小米汽车SU7正式发布28天后，锁单量超75723台，已交付5781台，这个成绩也是创下了业内新品牌首款车型上市首月的交付量新纪录。

小米造车不仅交了一份满分答卷，也证明了国产有能力造好车。当然，小米SU7能够大获成功，还是雷总十多年在小米品牌的耕耘，终于在汽车上迎来爆发。

小米SU7外观颜值非常高，实现了全面的“破圈”，女性直接购买者占比达28%，而且考虑到赠送或为家人购买的情况下，预计女性车主占比将达到40%-50%。小米SU7防晒能力碾压特斯拉，女性喜欢也很正常。

而且小米SU7的锁单用户中BBA用户占比29%。雷总还是很懂用户的，小米SU7支持无线Carplay、支持iPad上车，也让小米手机成为很多苹果用户购车首选，苹果用户占比高达51.9%。

雷总对于小米SU7的定位就是50万内最好看、最好开、最智能的车，小米这是彻底把特斯拉拉下神坛了。小米SU7预计全年（三个季度）交付10w，平均每月交付超1万台，国产汽车真的彻底崛起了。

小米SU7首月交付5500台，主要原因还是因为产能不是很充足，但如果小米在六月份解除产能封印，那小米SU7就真的彻底挡不住了。雷总说了，“小米扩张速度很稳健，不盲目，稳扎稳打15年内成为全球TOP5的车企”。

写在最后

小米SU7实现“破圈”，BBA车主近3成，苹果用户高达51.9，上市首月就把特斯拉Model3彻底拉下神坛，国产汽车彻底崛起，现在真的能限制小米SU7，就是产能。小米SU7取得的史无前例的成功，也是国产汽车的成功，是中国从汽车大国走向汽车强国的标志。