说到二战时候苏联的那个T-50轻坦，大家估计都挺有印象。1941年那会儿，T-50算是各国，包括苏联自己在内，军事工业能搞出来的、性能最牛的轻型坦克之一了。
说实话，T-50坦克的亮点可真不少。别看它只有14吨重，但防护能力快赶上T-34了，火力也跟T-26、BT-7不相上下。不过，它最厉害的地方还不止这些。那时候，苏联坦克里很少见有车长指挥塔的，而T-50就有。还有啊，它是4人车组操作的，这在当时也挺少见的。
再说T-50坦克，它靠一台280马力的V-4柴油机来跑，速度可不慢，平均每小时能跑35公里，要是使劲儿踩油门，最快能跑到60公里呢。而且，这坦克挺能跑的，一口气能跑280公里远。爬坡、过沟、下水，它都不在话下，爬40度的坡、跨2.2米宽的壕沟、过1米深的水，都没问题。总而言之，T-50坦克性能杠杠的，机动性也是一流的，要说它有啥不好的地方，也就那么两点。
一，T-50被归类为轻型坦克，因此它的体积并不算大。说到里面，空间也挺紧凑，继承了苏式坦克一贯的窄小风格。
二、发动机供应老是出毛病，加上那时候苏联军事工业得赶紧多造T-34坦克，所以T-50坦克总共就生产了63辆。这点数量在苏联当时动辄制造成千上万坦克的大背景下，简直就是九牛一毛，根本不起眼。
T-50坦克因为生产数量少得可怜，所以真正上过战场的次数也是寥寥无几，没能在战争中给苏联带来啥好处。
T-50轻型坦克虽然上战场的机会不多，但在战争中，苏联军队还是需要像T-50这样的坦克。为了解决苏联军队对T-50坦克的需求问题，整个战争期间，苏联的军事工业只能想个变通办法，因为T-50的产量实在太低了。他们的做法是，一边继续尽力制造T-50，另一边也生产些其他容易造的、跟T-50差不多的坦克，用来顶替T-50的位置。
在苏联军事工业生产出来的坦克里，有那么一款T-50。说起来，1943年亮相的T-80，它的性能其实跟T-50挺像的。
不过，那款坦克亮相的时间实在太迟，对战争走势已经没啥作用了。所以从战争一开始，苏联军队就拿T-60和T-70坦克来顶替T-50坦克，尽管它们的性能远不如T-50。
说白了，跟T-50坦克比起来，T-60和T-70坦克在各项性能指标上真的差了不少。特别是动力方面，T-50这个14吨的家伙配了个280马力的发动机，而T-60呢，8吨重却只有70马力，T-70稍微好点，9.8吨重有两台发动机加起来140马力。这么一看，T-60和T-70在机动性这块，压根没法跟T-50比。
之前我提到过，T-50坦克的装甲防护水平已经相当接近当年以坚固装甲出名的T-34坦克了。因此，很明显T-50的装甲肯定比T-60和T-70坦克要厚不少。
那么，在那个时代，各国都忙着用性能更强的坦克换掉老旧坦克时，苏联为啥偏偏要唱反调，拿性能较差的坦克去替换那些性能优秀的坦克呢？
说实话，苏联那时候出现的那个奇怪情况，想想也挺容易懂的。主要就是因为在战争刚开始那会儿，苏军被打得落花流水，坦克损失惨重。后来给军队补充坦克时，优先考虑的是数量，不是性能了。因为T-50坦克产量太少，就算它性能再好，对苏联军队来说也没啥大用。相反，那些生产简单、数量又多的T-60和T-70坦克，就很自然地顶替了T-50的位置，毕竟数量上更占优势嘛。
等战争打到了中后期，轻型坦克的风头早就没了，那时候轻型坦克已经没啥大用了。说实话，轻型坦克性能是好是坏，差别真的不大，因为它们已经左右不了战局了。所以，拿T-60和T-70来顶替T-50，其实也没啥大不了的！
说实在的，这里面确实存在问题。到1943年的时候，T-60和T-70这两款坦克都不再生产了。但这可不是因为它们的性能比T-50差，而是因为它们所属的那个时代已经过去了，是时候让它们从历史舞台上退场了！
换句话说，这就是个大方向，跟谁好谁坏没啥关系！
风暴海燕
原始T-50的防护肯定是不如T-34的，后来有辆样车在35mm首上追加了20mm，才可以达到T-34的水平，也仅仅是首上。要这么说，T-70在1942年末在35mm首上改到45mm，因为有61度倾角，首上防护已经超过了T-50和T-34，甚至是KV-1S。