看到智己L7的价格，很多小伙伴可能会第一时间说这个价位有太多可选择的车型了，智己L7这个起步价真的不是开玩笑？说实话，我觉得当一辆车的价格超过20万，我们就不要聊性价比了，反而应该看到是产品的价值。说白了，我们不介意花高价买车，但起码这辆车要让我们觉得值得。那么，这辆纯电豪华轿车到底如何？是否值得买呢？下面不妨直接看入门级车型。

今天主要说外观和空间，你可以说智己L7的价格不低，但不能否认的是，这个价位想买到车身长度5108mm的产品并不容易，而且这款车的轴距达到3100mm，这也就意味着在这款车不仅能让你拥有一辆视觉冲击力超强的大车，还能让你将拥有超越奔驰E级、宝马5系的豪华体验。

相比很多同级别产品，智己L7优秀的整车X轴和Y轴空间设计能力让它后排头部空间达到962mm、后排腿部空间1002mm、肘部空间1463mm，自然能带来更宽松的用车体验。而且细节的设计让其拥有非常好的承托性，比如腿部下方的支撑性就拉满了，大长腿坐上去也能做到密不可分。

别忘了国产车奢华的用料，至少智己L7在用料方面很难让人不心动，所以，视觉冲击力以及后排空间舒适性、豪华感，智己L7给到了。而且智己L7还有IM MAG磁吸拓展坞加持，让用户可以进行多功能和多场景拓展，从而做到让车成为用户的营地、私人化妆间、移动书房等多功能第三空间，不说其他方面，就冲在车里看足球可以大吵大闹就值了。

另外，全新智己L7除了前排座椅重新设计，通风/按摩/加热功能一应俱全，带来冬暖夏凉的高质感乘坐体验。其后排座椅也采用了满配座椅，知冷知热，让用户感受到深层的放松和舒适之余，结合后排靠背角度提供10°俯仰可调、电动腿托……给予后排用户头等舱级别的享受。

最后关于前排设计要单独说一下，超长的大屏幕加上半幅式方向盘的个性化设计，在如今的新能源汽车市场虽然不是独一份，但是在这个级别的轿车产品上，还是多了一丝灵动感。当然，也有人觉得这样的设计不太好用，算是仁者见仁智者见智了。结合其较高的智能化表现来说，其实很多时候我们开智己L7都是搭一把手而已。

智慧赋能时代，全新智己L7还通过智慧头枕音响提供3D环绕立体声，同时带来了更好用的分区语音交互。实现“谁唤醒仅听谁的”， 声控命令可以被精准捕捉识别，无需打扰驾驶员，座舱交互时使用语音更为便捷安全。最重要的是智己L7不仅精准切中了当前用户“重视智能化体验”的需求，在豪华感、舒适性层面也再树行业新标杆，让每一程都是一场永不落幕的奢适之旅。

看到这里，大家觉得这辆车如何？至少我觉得造型、空间和豪华感值得这个价格。或许有小伙伴会说汽车是用来开的，但前双叉臂后多连杆独悬，加上上汽出色的调校，你觉得智己L7 开起来会差吗？而且这个级别的产品不会真的有人开着去下赛道吧！