11月15日，零跑汽车全新B系列首款车型B10国内首次亮相广州车展。零跑B10是零跑汽车与Stellantis集团合作的首款深度共创车型，在巴黎车展上完成了全球首秀，此次广州车展上是B10在是在国内的首次亮相。

B10基于零跑最新的LEAP3.5技术架构打造。在智能化方面，座舱采用高通骁龙8295芯片，并接入云端大模型语音助手。智能驾驶方面，B10配备激光雷达，并首批搭载高通骁龙8650智驾芯片。

在操控方面，零跑B10的底盘由零跑与玛莎拉蒂团队联合调校。据悉，B10作为全球化车型，其品质需要同时满足国内和欧洲的安全标准进行设计，故在选用供应链零部件上较为严格。

零跑科技高级副总裁曹力在发布会上表示，B10的推出是基于对年轻消费群体的深入洞察和理解。B10在2024国际CMF设计奖中获奖，展现了零跑在材料创新和工艺美学上的成就。

B10的外观设计上，采用了多种自然灵感色，包括曦露紫、光白、苔原灰、星河银、金属黑，以及星夜蓝车色。其中，曦露紫灵感来自紫色鸢尾花，星夜蓝则灵感来自梵高的《罗纳河上的星夜》。此次车展还特别展出了梵高《罗纳河上的星夜》联名款B10。

B10的前脸设计为三段式向上主线，切割出空间感。据悉，引擎盖上的涟漪曲线经过6个月500次以上的毫米级优化，呈现出动态美感。车企介绍，前后灯组采用三点式悦动晶体设计，腰线设计灵感来源于飞机尾迹，运动轮毂设计融合了三叉戟形态与星光漫射元素，旨在体现视觉冲击，并提升车辆能效表现。

此次广州车展上，零跑并未公开B10的内饰设计，以及动力性能参数。参考早期的内饰谍照，B10的内饰设计沿袭了零跑家族的设计风格，但与C10车型相比，B10的中控台呈现出更为鲜明的层次感。中央区域采用开放式储物设计，可容纳更大尺寸的物品，并配备有便捷的杯槽。

数据显示，零跑汽车在2024年10月份交付达38177台，同比增长109.7%，连续创造月交付新高。在最新周度新势力销量排名中，零跑销量超过问界，显示出强大的市场竞争力和品牌影响力。

零跑汽车始终坚持全域自研，自研占整车成本60%以上的核心零部件。这种策略使零跑能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为新能源汽车领域的重要力量。

在市场推广方面，零跑汽车已经在全球范围内进行了布局。随着全新B系列车型的逐步问世，零跑将在全球新能源汽车市场上扮演更加重要的角色。有消息称，B10计划在2025年一季度正式开售。