安徽是长江干流所流经的倒数第三个省份地区,长江在经过湖口后进入安徽,江面逐渐变得宽阔,但即使在这种情况下,安徽境内也修建了多座长江大桥,截止到目前为止,安徽境内所修建的跨长江大桥数量已达12座,今天为大家介绍的则是安徽境内长度超过5000米的跨长江大桥,一起来了解一下吧!
1、芜湖长江公路二桥
芜湖长江公路二桥是巢湖至荆州高速公路S11中无为县与三山区之间的过江通道,其建设时间为2013年6月28日,竣工时间为2017年10月6日,正式通车时间为2017年12月30日。
芜湖长江公路二桥是整个安徽省境内最长的桥梁,算上桥梁两端的引桥部分,整个桥梁线路总长度达到了55.12千米,其中跨江主桥部分为1622米。
2、马鞍山长江大桥
马鞍山长江大桥位于马鞍山市和县与雨山区之间,是上海至武汉G42高速的重要过江组成部分,其于2008年年底开工建设,2013年年底通车运行,前后共历时五年时间。
马鞍山长江大桥整个线路全长为36.14千米,但其跨江主体部分达到了11209米,是安徽省境内跨江部分长度最长的桥梁。
3、铜陵长江三桥
铜陵长江三桥就是G3铜陵长江公铁大桥,这是安徽最近才建成的一座长江跨江大桥,其于2020年8月动工建设,在2024年8月27日,铜陵长江三桥的主桥部分合拢,而通车时间为2024年12月30日,还不到10天时间。
铜陵长江三桥是一座公路铁路两用桥,其公路桥部分为京台高速的节点桥梁,铁路线则包括庐铜城际和两线铜枞市域铁路,整个桥梁全长为11884米,桥面宽度为38.5米,整个桥梁建设总投资为72.4亿元。
4、芜湖长江大桥
芜湖长江大桥是安徽省境内修建时间最早的桥梁之一,其于1997年3月动工建设,2000年9月建成通车,前后仅历时三年多时间。芜湖长江大桥也是公铁两用桥,其中公路用桥部分全长为6078米,铁路用桥部分为10624米,桥梁跨江主体部分为2193米。
5、安庆长江大桥
安庆长江大桥也是一座高速桥,是上海至重庆G50高速中池州市东至县至宜秀区之间的过江通道,该桥于2001年11月8日动工建设,2004年5月18日建成,同年12月26日正式通车。
算上两端引桥部分,安庆长江大桥的总长度为5985米,其中主桥长度为1040米。安庆长江大桥的建设总投资达到了13.174亿元。安庆长江大桥也是我国车流量最大的桥梁之一,在2018年春节后的五天时间内,整个桥梁车流量超过了30万辆,平均每天高达6万辆。
6、池州长江大桥
池州长江大桥也是最近十年内才建成通车的桥梁,其于2014年年底动工建设,2019年8月31日正式通车,前后历时近五年时间。
池州长江大桥是德州至上饶高速中池州市贵池区与铜陵市枞阳县之间的过江通道,全长为5818米,其中主桥部分为1448米,宽度为39米,总投资达到了66.13亿元。
7、芜湖长江三桥
芜湖长江三桥位于芜湖市镜湖区与鸠江区之间,是镜湖区、鸠江区两地之间的过江通道,其于2015年11月底开工建设,2020年9月底运营通车。
整个桥梁加上两头引桥部分全长为5400米,其中跨江主桥部分为1235米。芜湖长江三桥也是安徽省境内宽度最宽的桥梁,其宽度达45.2米。
以上就是整个安徽省境内总长度超过5000米的跨长江大桥,那么你去过这其中的几座桥梁呢?