保时捷Macan自2014年首次亮相以来，一直是豪华紧凑型SUV领域的有力竞争者。这款车型以其卓越的设计、出色的性能和合理的价格吸引了无数消费者。今天我们就为您带来一辆二手保时捷Macan。在跑车领域，保时捷的名声一直响当当，而Macan作为保时捷家族的一员，自然也继承了不少跑车基因。不过，作为一款SUV，它又不失实用性，可以堪称是保时捷家族中的“实用跑手”。
这辆二手保时捷Macan的具体版本是——2020款Macan 2.0T，表显里程7.8万公里，上牌时间为2019年12月，上牌地及车源地均为长沙，有1次过户记录，新车指导价54.5万，二手车报价27.8万。这个价格比起新车来，已足足便宜了26.7万。
在选择二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，将全方位展示这辆Macan的车况，以便您全面了解这辆车的车况状态。
选购二手车时，除了车辆本身的质量和服务，价格也是买家考量的关键。我们收集了全国同款车型的二手车市场价格，以便为您提供一个准确的价格定位。正如买房看地段，买车也需要看“行情”。所谓行情，主要包括两个方面：一是市场行情，二是用车成本。
车况好的二手车价格自然就高，反之价格就低。以下我们将通过一些车况影响较大的因素来分析一下影响本车价格的具体参数。
这辆车目前的行驶里程是7.8万公里，多于均值1.8万公里，按每年1万公里的正常家用车里程计算，这辆车从上牌至今差不多跑了8年，所以里程数属于正常范围之内。
这辆车的车龄是5.2年，多于均值0.5年，车龄属于正常范围之内，既不太长，也不太短。
这辆车有1次过户史，多于均值0.4次，过户次数属于正常范围之内，既不太少，也不太多。
这辆车的颜色为白色，白色属于保时捷Macan的热销色，价格会稍微坚挺一些。
明确了买车成本，接下来就是用车成本。根据估算，这辆Macan的年均综合用车成本约为1.6万元左右。这项花费并不固定，具体还得看车主的用车方式而定。
买二手车，最怕的就是买到事故车、泡水车等，本车经过检测，排除了事故车、泡水车、火烧车的可能性，您大可放心。
在配置方面，这辆车配备了真皮+仿皮座椅、前排座椅加热等功能。值得一提的是，这款车还具备车联网和电动后尾门，这两项配置在同级别车型中堪称佼佼者。其中，车联网让导航、音乐等功能操作更加便捷智能；电动后尾门则增添了一份奢华感，只需轻触按键或挥动足尖，尾门便会礼貌地开启或闭合，方便装卸行李。
在动力方面，这款车搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机，以及7挡湿式双离合变速箱。这台车采用全时四驱系统，使得它在四驱类别中独占鳌头，为您带来卓越的驾驶体验。
在车身尺寸部分，该车的长宽高分别为4696x1923x1624mm，这样的尺寸设计，让该车能够灵活穿梭于城市之中。同时，2807mm的轴距为车内乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。此外，Macan的行李舱容积高达488L，并可通过后排座椅的比例放倒进一步扩展至1503L，无论是日常出行还是长途旅行都能轻松应对。
综上所述，这辆二手保时捷Macan在车况、配置、动力、空间等方面都有着不错的表现。如果您正在寻找一辆既有颜值又有实力的SUV，那么这辆车或许是一个不错的选择。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
