毫不夸张地说，全球汽车市场正在进入一个更为高端的阶段，尤其是以中国市场为例，汽车产业的发展已经攀上了近十年的巅峰。新车层出不穷，犹如春雨后的竹笋，但真正令人难以忘怀的却寥寥无几。在这样的背景下，如果在街头偶遇一款经典老车，是否会勾起一份怀旧的情感，仿佛老友重逢？我有幸在街头目睹了日产的经典之作——图中这款2001年的“日产公爵王”。
外形方面，这款2001年的日产公爵王采用了当时极为经典的设计，与今日日产追求市场导向的策略不同，当年日产在某些领域已经走在了行业的前沿。这款车以方正的元素为设计基调，车头造型规整，大灯采用双炮眼设计，双向斜插的中网与日产LOGO相得益彰，展现了车辆的身份。引擎盖上隆起的线条，甚至带有美系肌肉车的韵味。整个前脸的组合，气场强大，不输于宾利等豪华品牌。
新车的侧面线条同样规整，展现了日产的经典设计风格。当年，日产便采用了渐进式的腰线设计，既增加了层次感，又使车辆看起来更加修长。前包围的元素一直延伸到侧裙以及后包围，这在当时无疑是经典中的经典。
车尾的设计是否让你感到熟悉？如果不是尾部LOGO的提示，这款车完全可以被误认为是皇冠的复制品，包括两侧的尾灯也采用了相同的设计元素。
这款车不仅在外观上展现了商务气质，内饰同样如此。日产公爵王配备了四幅式方向盘，双组的机械仪表盘简洁大气，显示效果出色。右侧是两个空调出风口，下方则是多媒体控制区。
座椅方面，依旧保持了“超级大沙发”的美誉，不论材质，就舒适度而言，这款车足以媲美众多高级别车型，即便放在现在也是如此。此外，这款车在当时就采用了无框车门，可谓时尚的先锋。
动力系统方面，这款车搭载了日产当时备受赞誉的3.0L VQ发动机，这款引擎自1983年开始研发，以“羽毛”为开发理念，旨在打造一款节能、高效、轻量化的V6发动机，让金属制成的发动机能够像羽毛一样轻柔平顺。日产成功实现了这一目标。此外，为了增强竞争力，这款车还配备了一套3.0T V6引擎。
在当年，这款车以全进口的方式进入市场，无论是设计还是动力，都堪称顶级。与现在的日产相比，或许你就能明白为何现在的日产未能引起足够的关注。不知道你们看到这款老车会有怎样的感受，欢迎在留言区分享你们的看法。
