在全球汽车产业面临深刻变革的今天，中国汽车产业持续展现出强劲的增长势头。上汽集团，作为中国汽车产业的领军企业，其2023年的年报不仅彰显了公司在过去一年的辉煌成就，更向世界展示了中国汽车品牌在全球市场的竞争力和影响力。
自主品牌：持续增长的新引擎2023年对于上汽集团来说，是充满成就和突破的一年。全年销售整车502.1万辆的成绩，不仅再次印证了上汽集团在中国汽车市场的领导地位，更是对其长期以来坚持创新和品质战略的最好回报。这一销量的实现，标志着上汽集团连续18年稳居国内销量榜首，展现了其在行业中的深厚积累和强大实力。
上汽集团能够在激烈的市场竞争中保持领先地位，自主品牌的强势发展功不可没。2023年，自主品牌整车销售达到277.5万辆，占比超过55%，这一比例的增长不仅体现了上汽集团对自主品牌的重视，也反映了市场对上汽自主品牌的高度认可和信任。上汽集团自主品牌的成功，得益于其对市场需求的精准把握、对产品品质的不懈追求以及对技术创新的持续投入。
业绩增长：稳健的财务表现在财务业绩方面，2023年上汽营业总收入7447亿元，稳中有增；实现归属于上市公司股东的净利润141亿元，扣非净利润100.4亿元，同比增长11.7%。这些成绩的取得，展现了上汽集团在新能源领域的长远战略布局和技术创新所取得的显著成果。
全球新能源汽车行业领军者在新能源汽车领域，上汽集团的成就尤为突出，2023年的销售数据显示，上汽集团新能源汽车销量达到112.3万辆，这一成绩不仅巩固了其在全球新能源汽车市场的领先地位，更是对中国汽车工业转型升级的有力证明。上汽集团在新能源领域的成功，源自于其对技术创新的不懈追求和对市场需求的深刻理解。
新能源战略持续推进，卓越品质备受海内外认可
作为上汽自主品牌的主要阵地，上汽乘用车在新能源与海外市场双轮驱动下，2023年总销量、新能源销量均创新高：全年销售98.6万辆，同比增长17.5%，其中新能源（含海外基地）销售35.8万辆，同比劲增43.5%。
上汽乘用车在新能源技术上的持续投入，体现在其对研发的重视和对创新的坚持。荣威D7 DMH超级混动系统的推出，是上汽乘用车在混合动力技术领域的重要突破。该系统采用了行业首创的动力总成大脑PICU和同轴P1电机，结合热效率达43%的1.5L混动专用发动机以及机械传动效率达98.5%的混动变速箱，实现了全速域、全场景的智能高效动力输出，为用户提供了更具长期价值的混动解决方案。
“上汽星云”纯电专属系列化平台的推出，则标志着上汽乘用车在纯电动车领域的技术进步。这一平台具备“长轴距、主后驱、超薄电池模块”三大特征，覆盖了从紧凑型车到中大型车，从轿车到SUV、MPV等多级别、多种类的整车产品。在“上汽星云”纯电专属系列化平台和“魔方”电池系统的加持下，上汽乘用车已推出荣威D7 EV、 MG4 EV、MG Cyberster等多款受到行业认可和市场欢迎的纯电产品。
海外市场：中国汽车出口的新高度2023年上汽集团海外市场销售120.8万辆的成绩，不仅连续8年保持了整车出口国内行业的领先地位，更是助力中国汽车出口量超越日本，跃居世界第一，这一历史性的突破，标志着中国汽车品牌在国际市场上的竞争力和影响力得到了显著提升。
作为上汽海外市场的主要承载者，随着全球汽车产业的不断发展和变革，上汽乘用车将通过不断的技术创新、市场拓展和品牌建设，推动中国汽车品牌在全球市场的持续发展和繁荣。未来，上汽乘用车有望在全球汽车产业中扮演更加重要的角色，为中国汽车工业贡献更大的力量。
数字化转型：高质量发展的新动能上汽集团的成功不仅仅在于销量的增长，更在于其对高质量发展的追求。近年来，上汽乘用车在数字化领域的深耕与创新，使其成功入选国务院国资委发布的国有企业数字化转型试点单位。这一成就不仅代表了国家级的认可，也标志着上汽乘用车在数字化转型方面的领先地位。
未来展望：新能源发展三年行动计划面对国内汽车市场竞争加剧、行业格局重塑，上汽乘用车将继续坚持新能源战略，通过不断的技术创新和市场拓展，助力中国汽车品牌在全球市场中占据更重要的地位。2024年，上汽集团“新能源发展三年行动计划”已进入关键攻坚阶段，上汽乘用车将全力聚焦新赛道，以绿色科技和卓越品质为引领，为用户带来更加环保、安全、舒适、智能的出行体验。
