对于很多工薪阶层来说，购买一台家用车，往往都将目光聚焦到了10-15万级紧凑级SUV。而在这个价位市场中，深蓝S05以及吉利银河星舰7EM-i都是比较热门的选手，二者在价格、市场定位以及用户群体等方面也非常接近，可以说是这个价位区间中的“冤家对头”。那么这两款车谁的表现要更好一些呢？
为对比的公平性，我们找来了价格比较接近的两个配置版本进行对比分析，分别是深蓝S05 200Max增程远航版（指导价13.98万元）以及银河星舰7 EM-i 120KM 领航版（指导价13.08万元），看看二者都有哪些区别？
在笔者看来，目前购买新能源汽车，特别是混动SUV车型，重点关注的是车辆的动力续航、智能化配置以及空间舒适性，所以本期我们将重点围绕这三个方向展开对比分析。
深蓝S05搭载了深蓝超级增程技术，这套动力系统由1.5L发动机+后置单电机，这台1.5L新蓝鲸混动专用发动机，使用了150mJ高能点火系统、1.45行程缸径比、16:1高压缩比以及油冷扁线电机等技术。最大马力98ps，驱动电机最大功率160kW、最大扭矩320N·m，最高效率可达95%，官方百公里加速仅需7.9秒。从实际体验来看，整体的加速体感还是非常明显的，尤其是深踩加速踏板，推背感很强，中后段的动力爆发也比较的迅猛，日常超车并线非常轻松惬意。
星舰7 EM-i搭载的则是由1.5L发动机和前置单电机组成的插电式混合动力系统，发动机以及E-DHT电驱系统均会参与驱动，其中1.5L混动专用发动机的压缩比为14:1，热效率达到了46.5%，最大功率82kW，峰值扭矩136N·m，驱动前置电机最大功率160kW、最大扭矩262N·m，官方百公里加速为7.5秒，整体动力包括实际加速体验与深蓝S05的差别并不大，应付日常家用都是非常够用的。
续航部分，深蓝S05搭载了来自宁德时代的电池，容量27.28kWh，CLTC纯电续航里程达到了200km，对于日常城市通勤代步来说，每天按照往返30km的行驶路程，基本能够维持一周充一次电，也就是说纯电基本上能够覆盖日常的通勤使用，大大降低了用车成本。同时也支持快充，0.33小时即可完成电量从30%充至80%。工信部综合续航里程达到了1234km，满油满电工况下应对长途出行也不在话下。
星舰7 EM-i方则使用的是蜂巢能源的电池，容量19.09kWh，CLTC纯电续航为120km，对于同样每天30km的同行距离来说，需要3天左右充一次电，充电频率明显要比深蓝S05更高，就日常使用便利性这块，深蓝S05要更有优势，而且用车成本也要更低一些。
进入到全民智驾时代，车辆的智驾表现成了衡量产品力的重要指标。深蓝S05搭载了Deepal AD PRO智驾辅助系统，硬件上拥有5个高清摄像头（前视摄像头800W）、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，不仅能够实现常规的L2级辅助驾驶，还支持高速智驾领航辅助、智能巡航辅助、智能泊车和安全辅助等，全面提升驾驶便利性和安全性。
反观星舰7 EM-i仅搭载常规的L2级驾驶辅助功能，硬件上只有5个高清摄像头、2个毫米波雷达和5个超声波雷达，整体表现相对比较中规中矩。
日常跑高速跑长途时，长时间的驾乘难免会感受到疲劳，安全性也会降低。此时深蓝S05的高阶智驾就起到了很大的帮助，打开之后，车辆能够自主完成跟车行驶、变道超车、自动空车根据距离和车速等，基本上不需要驾驶者接管，大大降低了驾驶疲劳感，同时也进一步提升驾驶安全性。相较之下，星舰7 EM-i只有基础的巡航辅助功能，驾驶员需要随时接管，智能化程度并不是很高，长途驾驶相对来说比较累。
值得一提的是，深蓝S05还支持自动泊车、离车泊入和遥控泊车功能，对于很多新手或者女性用户来说，非常的便捷。日常即便是遇到一些狭窄的车位，也能一键轻松搞定。另外还提供最大50m的记忆泊车，对于狭窄的断头路，也能轻松一键原路倒出，避免剐蹭。这些非常实用的功能在星舰7 EM-i上均未搭载，实用性方面还有优化空间。
两车内饰都是时下比较流行的简约化设计风格，而且用料做工方面都达到了这个级别车型该有的水准。车机方面，深蓝S05搭载的是高通骁龙8155芯片以及DEEPAL OS 3.0系统，星舰7 EM-i则内置吉利魅族合作研发的Flyme Auto系统。在车机流畅度、功能性以及语音交互方面，两车均有出色的表现，即便是和当下主流的新势力品牌车型相比也毫不逊色，能够满足用户日常所需。
对于家用车而言，空间自然是不可忽视的。具体尺寸上，深蓝S05长宽高分别为4620x1900x1600mm、轴距2880mm，而星舰7 EM-i的长宽高尺寸分别为4740x1905x1685mm，轴距2755mm。尽管星舰7 EM-i在车身长度和宽度上略有优势，但深蓝S05轴距更长，而且内部得房率非常的高，日常乘坐舒适性反倒是更具优势。
从实际驾乘体验来看，笔者身高175cm，坐进深蓝S05的主驾驶位，调整好前排座椅至合理位置以后，头部空间还有1拳3指的余量，比较宽裕。切换到后排之后，头部空间剩余1拳，腿部空间达到了3拳的余量，非常的宽敞，可轻松跷起二郎腿，日常即便是坐满3个人也不会拥挤。
反观星舰7 EM-i，同样进入前后排体验，当前排座椅调整之后，前后排头部空间同样达到了1拳之上，并不压抑。而后排的腿部空间为2拳余量，相比深蓝S05的后排腿部空间还是要小不少，日常坐满3个人的体验感也要更加拥挤一些。
笔者总结：综合来看，在10-15万级紧凑级SUV市场中，深蓝S05以及星舰7 EM-i均有着不错的实力表现，包括时尚大气的外观设计、精致科技的内饰布局、智能化座舱等，能够迎合时下年轻用户的审美诉求。而深蓝S05在纯电续航、后排的腿部空间、智驾等方面展现出不错的优势，性价比表现更为出色。所以对于手握10-15万购车预算，想要入手一台产品力更加全面的紧凑级SUV车型，个人更倾向于推荐深蓝S05，对此，大家怎么看呢？欢迎在评论区留言互动交流。
