大众途昂PRO居然是首个搭载第五代EA888发动机的车型。

动力性能
• 功率与扭矩大幅提升:第五代EA888发动机的最大功率达到200kW(272马力),相较于第三代EA888高功版提升了14.3%;峰值扭矩达到400N·m,提升了23.5%。这使得途昂PRO的百公里加速时间缩短至7.6秒,在同级别车型中表现出色,为驾驶者带来更为激情的驾驶体验。
• 动力响应迅速:得益于进气路径的优化和可变进气截面增压器的应用,发动机的动力响应速度得到了显著提升。驾驶者在踩下油门踏板的瞬间,能够感受到动力的迅速传递,车辆的加速更加线性和流畅,有效避免了传统涡轮增压发动机常见的涡轮迟滞现象。
燃油经济性
• 高效燃油系统:第五代EA888发动机采用500bar超高压燃油直喷技术,燃油雾化颗粒直径仅8微米,燃烧效率逼近极限。这不仅提高了燃油的雾化效果,还优化了燃烧过程,使得燃油能够更加充分地燃烧,从而有效降低了燃油消耗。

• 创新节能技术:发动机还创新应用了可变进气截面(VTG)增压器,可动态调节进气叶片角度,提高最大增压和响应速度,同时降低油耗。配合全工况米勒循环、紧耦合式排气净化装置,使得搭载了这款发动机的途昂PRO百公里油耗仅8.35升,远优于当前国六标准,提前预备未来国七排放标准。
技术先进性
• 多项前沿技术集成:第五代EA888发动机集成了多项前沿技术,如可变进气截面增压器、全工况米勒循环、集成中冷进气歧管等。这些技术的应用使得发动机在动力性能、燃油经济性和排放控制等方面达到了新的高度。
• 智能化控制水平高:发动机还配备了先进的电子控制系统,能够实时监测和调整发动机的运行状态,确保发动机在各种工况下都能保持最佳性能。通过与车辆其他系统的协同工作,如变速箱、底盘控制系统等,实现了整车的智能化控制,提升了车辆的整体性能和驾驶体验。
可靠性与耐久性
• 严格测试与验证:第五代EA888发动机在研发过程中,严格遵循德系开发标准。通过对600台发动机样机进行累计25,000小时台架试验、100万公里强化路况试验、600万公里整车试验以及50周极端路况试验,确保了发动机在极寒、极热、高海拔等极端环境下的稳定性和耐久性。
• 高品质制造工艺:大众在发动机的制造过程中,采用了先进的生产工艺和严格的质量控制标准,确保了发动机的每一个零部件都具有高品质。从零部件的选材到加工制造,再到装配调试,每一个环节都经过了精心设计和严格把控。
市场竞争力
• 性能优势明显:大众途昂PRO搭载第五代EA888发动机后,在动力性能和燃油经济性方面均表现出色,与同级别车型相比具有明显的优势。这使得大众途昂PRO在激烈的市场竞争中脱颖而出,吸引了更多消费者的关注和选择。