深中通道万顷沙支线。

近日，备受关注的深中通道南沙线沥青摊铺已完成，正开展剩余互通匝道沥青摊铺施工，预计将在10月中旬通车。届时深圳宝安至广州南沙的行车时间将缩短至20分钟左右。

深中通道南沙线，又名南中高速（万顷沙支线），是南中高速（主线）连接深中通道的重要道路，也是深中通道连接广州、南沙的重要“一线”。

记者获悉，南中高速全长32.41公里，由主线和万顷沙支线组成。南中高速主线起于南沙港快速新垦互通，横跨广州、中山两市，终至新隆互通，南通珠海、西进江门、东达东莞，与江中高速顺接并与广澳高速交叉。万顷沙支线起于新垦互通，通过万顷沙互通连接深中通道，可通达深圳，其配套的南中高速万顷沙服务区也将为过往司乘提供便利的服务。

南中高速通车之后，广州与深圳将首度实现陆路直连，与深中通道形成Y字形路网。广州市民可选择南沙港快速路，经南中高速新垦互通枢纽或万环西路互通枢纽转入南中高速万顷沙支线，由深中通道抵达深圳宝安、中山和江门等地。深圳市民也可通过深中通道直抵南中高速前往广州南沙。

由于深中通道全程没有服务区，南中高速万顷沙服务区也将填补这一交通服务空白区，为过往司乘提供便利的服务。

据介绍，南中高速一桥连通广州、中山、深圳和珠江口西岸三大都市圈，也是珠三角东翼通往我国大西南地区的高速公路出省通道，对满足珠江口东西两岸以及南沙新区交通需求、打通国家及广东高速公路规划主干道、促进珠三角区域一体化发展和实现粤港澳大湾区互联互通具有重要战略意义。