新能源车核心在“新能源”，即动力系统优化出行。长续航、低成本、高效补能是关键。宝骏云海售10.98-13.38万，提供插混、纯电及2C快充，适合多场景出行。
插混系统展现出全方位的性能优势，集动力、节能与便捷性于一体，逻辑清晰且功能全面，实现了高效能与环保性的完美结合。
宝骏云海插混版CLTC工况下纯电续航60km或140km，长续航版市区可作电车用，跨城二三百公里亦无忧，配合快充解决续航，电费每公里不足0.1元，经济实惠。
宝骏云海插混版亏电油耗4.86L/100km，约3毛/公里。满电满油综合续航1100km，千米内行程无需补能，不惧高速堵车。
若用车场景复杂，涵盖市区短途及高频中长途，且不愿在补能上耗时过多，应考虑插电混合动力版车型。
纯电系统展现出卓越性能，其运行高效且稳定，充分证明了该系统在技术与应用层面的出色表现。
在意用车成本者，宝骏云海纯电版为首选，其56.7kWh及69.2kWh电池组续航达500km、600km，百公里电费7元，年成本700元，远低于同级燃油车四五千元的油费。
纯电版杀手锏为2C快充，20分钟充300km。满电出发，千里路程仅需两次补能。日常长途一次快充足够，堵车时电耗低。还支持3.3kW外放电，自驾游照明、烹饪皆可行。
宝骏云海采用前麦弗逊与后E型多连杆独立悬架，提升抓地力、制动及稳定性。全车47项声学设计确保优秀NVH性能，为驾乘者提供更佳体验。
宝骏云海价格竞争力强，双动力系统适配多群体。插混高效省油，纯电续航长且市区成本低，2C快充提速补能。节假日可试乘试驾，体验续航、动力及快充性能。
