吉利正在憋大招,星舰7尺寸不算大,雷神混动,可能很便宜
虽然吉利转型新能源的节奏不如比亚迪那么激进,但近两年吉利在新能源市场的存在感也是越来越强了,比如偏高端的领域有极氪品牌坐镇,而比较亲民的领域,吉利银河系列很能打,此前几款车型基本都成了爆款。而接下来还在继续憋大招,全新吉利银河星舰7也要来了,11月4日晚间首发亮相,不过要等到11月8日正式给出预售价。
首先这款车尺寸定位并不算很大,虽然官宣是一款中型SUV,但车身总长度4740mm,这和哈弗H6或者长安CS75plus之类的车型相比并没有大太多。不过车身宽度做到了1905mm确实有明显的宽体效果,而轴距2755mm,放在细分市场对比的话,确实比哈弗H6要长一些,但是也没有丰田汉兰达那么大。
作为一款插电混动的车型,外观造型设计相比此前的银河L7还是有些差别的,这款车在细节上反而更像吉利银河E5。车头前脸是贯穿式的日行灯带,两侧还形成了三角眼的效果,而大灯则是采用了分体式布局。
车身侧面看起来相当精致,细节上有更全面的镀铬装饰条,不过并没有采用隐藏门把手的设计,反而还是比较传统的门把手,这其实可以讨好一部分消费者。这次尾部灯光显得更简约,而且搭配了吉利汽车的英文字母尾标。
内饰走的风格是简约风格,整个中控台面没有多余的线条,包括空调出风口线条都是直接一条线贯穿。当然台面上也没有复杂的传统按钮了,就是简简单单开始主打一块窄边框悬浮车机大屏幕,现在吉利银河的车机系统确实很好用,主菜单简简单单一排布局在屏幕左侧。而扶手箱前方区域采用镂空设计,储物空间是比较大的。
关键点在于这款吉利银河星舰7车型采用了全新的吉利雷神EM-i超级电混技术,发动机别看变成了1.5L自然吸气发动机,但热效率比原来的1.5T明显提升,官方宣称已经做到了46.5%。而电池组区分为19.09度和28.94度两个版本,高配纯电续航能做到150公里,满油满电理论上综合续航可以做到1400公里以上。
总体来看这款车配置水平并没有想象当中那么高,可以预判这款星舰7车型就是在憋大招,成本没有那么高的情况下,预计会尽量压缩最终的上市指导价,如果能把价格门槛控制在11万级别左右,那这款车对哈弗H6或者长安CS75plus之类的车型都有较大竞争力。
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