新汉兰达渲染图曝光，内饰布局大改，电子换挡＋双联屏，明年亮相

新款汉兰达发布时很高傲，当时中大型SUV阵营对手很少，加上相比老款汉兰达，新车加长很多，一举甩开途观L，产品力提升给了丰田不少底气，导致当时开口就是30万起步，车主惊得目瞪口呆。目前车市一来中大型车增多了，大众、福特以及国产豪华车型多如牛毛，使得汉兰达迅速变得平庸了。从近期曝光的新汉兰达渲染图来看，明年新车型就有着非同凡响的提升。

汉兰达在设计上本来没啥问题，美观大方就行，大家也不会对丰田的审美有着过度的妄想，并且加长后，看上去的确更加牌面，新汉兰达在现款车型上进行变化，整个中网更加简约大方，上侧饰条简化很多，两侧换用了跟皇冠车型类似的矩阵扁平大灯组，视觉很犀利，车标移动到引擎盖前端，往往是豪华车采用的手法。侧面使用了宽体轮眉设计，估计为了取得更低的风阻。

到了尾部的确也呈现出更加运动化的局面，扰流板颇为夸张，贯穿尾灯配合黑色饰条也很运动，车尾立体感很浓郁。视觉上提升很多豪华感。至于内饰，新汉兰达布局进行了大改，直接换用了新款X5以及皇冠那样的双联屏布局，同时启用电子换挡区域，取消大量按键后视觉很爽朗，这个内饰不算很领先，比不上星途揽月以及锐界L，但是比大众途昂要好一些。

动力方面，新车变化可能不大，预计延续2.5L油电混动的组合，搭配E-CVT变速箱，经济实用。同时新车有概率取消2.0T燃油版，取而代之全新的2.5L插电混动系统以及雷克萨斯同款的2.4T涡轮引擎，这样一来，新汉兰达整体的动力还是提升了的，这也不难理解为何外观方面汉兰达开始强调运动风格，也是有这些强悍的动力坐镇。

目前来看，新汉兰达给人印象深刻的居然是动力，有些想不到，相比途昂以及锐界都很有看头，同时内饰提升很大，尽管不是很领先，总比现款车型那个大箭头屏幕布局好看很多，加上更加犀利的外观，整个来说很符合年轻人的胃口。当然价格也是关键，目前中大型车这么贵，以至于明年新汉兰达延续目前的价位不上涨也很难竞争，不知道丰田怎么谋划。