当速度起来之后，转向变重，车头的指向性也就越来越精准。当时，我在试驾中体验了传祺GS8的第一代i-4WD的操控感受。高速变道时装箱系统会变得比较沉稳，在低速的连续弯路时，转向也会精准的反应给驾驶者。"在底盘悬架方面,传祺GS8继续使用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独。这台变速箱可以精准而平顺的承接与分配发动机的动力。当车主上车驾驶准备进行激烈操控的时候,传祺GS8给他的回馈会很清晰。当然，传祺GS8的变速箱调校并没有“偷懒”。在变速箱方面，这款车采用的是6挡手自一体。这台变速箱可以精准而平顺的承接与分配发动机的动力。
