你只有开过美系车才会知道，美系车到底有多么适合中国人。 尤其是别克汽车，开过别克的都知道，不要只管着什么研究性价比，你就管安全性就行，别克就是美系车中安全性最高的车型。 别克汽车最大的好处就是皮实耐用，虽然说油耗高了一点，但你开别克车不管开10年，20年，你都不需要去大修发动机，这就是人家的真实水平。 我是最不理解那些开日系车的，汽车最主要的就是安全性，像美系车这样皮实耐造的就是最大安全。 哪里像日系车，铁皮实在是太单薄，随便出点交通事故A柱就会巨大弯折，又怎么能保护人们的生命。 所以你要想开车在路上更安全一些，听我的，你就买别克汽车，绝对不会有问题。
晨晨和婷婷
现在的别克确实是良心好车，车标改的太丑了
用户10xxx78 回复 10-19 20:57
难就难在人家根本就不怎么需要修
沧海一声笑 回复 用户10xxx78 10-19 22:50
别克的车不需要怎么修你去问问别克售后去 傻B
用户12xxx56
鬼子纸皮车
三级风
我的吉利帝豪，7年10万公里，火花塞都没有换过。快出质保时4S店免费更换了刹车片。7万公里时换了4条轮胎，一个电瓶。唯一的一次故障，是转向系统漏油，方向盘打不动，换了一个转向油管。
宁子 回复 11-25 08:24
18款别克威朗，6年12万公里，除了换机油机滤空调滤芯空气滤芯，加了半瓶防冻液，前几个月换了四条轮胎，刹车片都还没有换，另外就是加油了，啥毛病都没有，上次朋友22年买的本田凌派拿去修车了，借我的开了两天，他说比他的车好开
☔雨过天晴☀ 回复 11-15 16:54
还可以，14年最低配，十年了15万公里，换了三次胎。最差劲的空调制冷一塌糊涂。
用户10xxx74
鬼子在北美销售的车也不皮薄，否则不允许上市。在中国把这缺点反宣传为“溃缩吸能”也有好多脑残粉信了。
我的世界
我的别克英朗，6年车，正常保养，低速的时候油门出现踩到底都没反应的现象。
我的世界 回复 会飞的鱼 10-23 09:37
去年换了，10几万公里了。
会飞的鱼 回复 10-23 08:20
兄弟，变速箱油换过没？
醉星河
呵呵🙂
用户14xxx93
安全性是相对的不是绝对的
用户10xxx74
鬼子在北美销售的车也不皮薄，否则不允许上市。在中国把这缺点反宣传为“溃缩吸能”优点，也有好多脑残粉信了~这些智障根本不懂“溃缩级能”的真实含义。
无天
汽车的安全性来自于人的安全驾驶，不守安全规则的人，开坦克也得毙命。
丹田丹
看过雪佛兰探界者和本田CRV对撞的视频，雪佛兰探界者完胜！
Lucifer 回复 11-11 04:03
雪佛兰探界者是全球车型，别克是中国特有。
用户10xxx21
12版君越2.4，现在君越艾维亚旗舰版车主飘过[害羞]
海上利益边疆
凯越八年十万公里，没任何毛病，就是动力差了点
醉星河
哈哈哈😁
吉星高赵
别克GL8因碰撞不合格在美国停产，拿到中国A柱碰折成90度，安全吗！
黎明星2014 回复 10-19 21:14
帕萨特也一个德性，A柱九十度弯折