中印就边境的有关问题达成解决方案，按照印方的说法是两国就边境巡逻达成协议，意味着“与中国的脱离接触进程已经完成”。对于中印来说这是个大事，两国在边境的对峙已经四年多了，结束僵局指日可待。但相对于这件事的重要性，中印两国官方显得比较低调，释放的信息量都不是很大，两国主流媒体的报道热度与其重要性不够匹配，有点反差感。这其实部分反映了边境问题在中印两国社会的敏感性和复杂性，谨慎处理是有必要的。

了解的人都知道，印度舆论平时比较张扬，有事没事喜欢吹嘘“对中国的胜利”，但这次有些反常的安静，我们可以合理推测他们可能认为这次没占到便宜，可能还有人认为吃了亏。需要强调，这种计算吃亏占便宜的思维在出发点上就错了。中国不去占印度的便宜，但也决不可能让印度占到便宜，从1962年中印边境冲突到这一轮边境对峙，印度在这方面获得的教训已经足够深刻了。

事实上，在边境问题上达成解决方案，早日结束对峙状态，毫无疑问符合中印两国的利益，是个好事。在这个时间节点上取得重大进展，是多种因素共同促成的结果，也是中印双方经过多轮谈判水到渠成的结果。中印边境对峙期间，正好碰上美国推动“联印制华”，美国放风称愿意在中印边境问题上帮助印度，但印度保持了清醒，没有上套。大国的战略自主和理性让中印两国在边境问题上没有朝升级失控的方向演进，终于实现了“降温”可控。但四年多的对峙让两国都付出了代价，印度作为无论是军事实力还是经济实力或者基础设施都更加薄弱的一方肯定更难受，中印的经贸往来、在国际场合的战略协作受到拖累，僵局打破之后，这两个方面的潜力就可以更大释放出来，让双方都能受益。

有一个情况需要让新德里知道，很多中国网友对印度表达出了相当普遍的不信任，觉得印度很可能言而无信、出尔反尔，在落实双方协议上会打折扣、玩花样。印度为什么会在中国网友心目中留下这样的印象，又怎么消除这样的印象，都需要印度予以重视。

我们建议，在落实协议之外，印度还可以、也应该做两件事。一是尽快恢复中印直航。中印直飞客运航班中断四年多，正好与边境对峙同步，对中印之间人员往来、经贸合作，都造成了很大的不方便。现在边境问题既然已经取得突破，那么印方就不能再在恢复直航问题上制造障碍。二是停止对中国在印企业的滋扰。印度被称为“跨国企业的坟场”，在过去四年多时间里中国在印企业尤其感受到了这个称呼的意思。如果印度能看得长远一点，改善营商环境对它有利无弊，对中国企业的滋扰对它有弊无利。