在现代都市生活中，随着车辆体型的不断增大和停车位的日益紧凑，停车难题成为新手驾驶者的一大挑战。尤其是在面对斜坡侧方车位、立体停车库等复杂环境时，自动泊车功能成为了许多购车者的重要考量因素。

近日，某汽车媒体就组织了一场别开生面的“花样泊车赛”，将三款尺寸相近且均配备自动泊车功能的SUV——领克06EM-P、比亚迪元PLUS EV和MINI JCW COUNTRYMAN，置于同一竞技场，模拟了包括侧方位停车、倒车入库、死胡同倒车以及夜间泊车在内的四个高难度项目，来真实还原并验证它们的自动泊车能力。

为了确保测试的公正与准确，所有挑战车位均按照立体车库的标准尺寸（2.4m×5.3m）划线，并设置了障碍物及随机行人干预，这无疑增加了测试的难度与真实性。测试采用百分制，初始分均为100分。在挑战过程中，若发生蹭刮障碍物、未能识别行人等情况，则一次性扣除20分；压线扣10分，自动泊车中止同样扣10分；而每个项目用时最短的车辆可获得额外10分加分，用时最长的则相应扣分。完成所有测试项目后，总分最高的车辆将获胜。

领克06EM-P：科技赋能，泊车无忧

在侧方位停车和倒车入库项目中，领克06EM-P凭借其强大的硬件配置——4个环视摄像头和12个超声波雷达，展现了惊人的识别精度与泊车效率。它能够精准识别车位，倒车迅速且位置精准，仿佛一位经验丰富的“老司机”。在遭遇行人时，车辆能迅速识别并自动停止，再次点击中控后即可继续泊车，整个过程平稳流畅，给人留下深刻印象。

在死胡同倒车和夜间泊车测试中，领克06EM-P同样表现出色。其5.5m的转弯半径让它在面对窄弯道时游刃有余，TBA循迹倒车辅助系统更是锦上添花，能够按照记忆的行驶路径接管车辆，控制车速和转向，实现精准倒车。夜间泊车对于领克06EM-P来说更是小菜一碟，其表现与白天几乎无异，展现了强大的环境适应能力。

比亚迪元PLUS EV：稳扎稳打，表现不俗

比亚迪元PLUS EV的整体表现也相当可圈可点。在侧方位停车和倒车入库时，它需要尽量靠近左侧线才能顺利识别车位线，但一旦识别成功，整车的走线还是比较精准的，停车速度也很快。面对行人时，车辆同样能够迅速识别并停下，保证了行车安全。

然而，在死胡同倒车和夜间泊车环节，由于元PLUS EV的车身尺寸较大，增加了泊车的难度。尽管如此，它最终还是完成了挑战，只是耗时较长。夜间泊车时，在一些直入直出的窄车位上，元PLUS EV能够顺利泊出泊入，但在更复杂的车位上则显得有些吃力。

MINI JCW COUNTRYMAN：价格不菲，表现勉勉强强

作为三款车中售价最高的车型，MINI JCW COUNTRYMAN在自动泊车测试中的表现却比较一般般。在侧方位停车和倒车入库项目中，它几圈下来都无法准确识别车位线。在死胡同倒车环节，遥控泊车和夜间泊车项目更是需要驾驶员亲自上手操作才能完成。

综合测试结果来看，领克06EM-P凭借其在各种复杂停车场景中的出色表现脱颖而出，成为本次“花样泊车赛”的冠军。比亚迪元PLUS EV整体表现也值得肯定，能满足日常大多数新手党的停车需求。而MINI JCW COUNTRYMAN则排名末尾。

由此可见，并非价格越贵的产品，在功能上就一定越优秀。即使是十几万的国产新能源，也能拥有同级领先的自动泊车技术。