雅马哈全新一代XMAX登陆国内市场，多项升级后做到了加量不加价，还是4.98w。相信这个结果足够让喜爱它的车友兴奋了，不知道现在还有没有排号没交车的？那么是不是意味着能直接喜提新款了？言归正传，来看新款和老款相比都有哪些不同。

外观变化还是挺大的，大灯和日行灯勾勒出的X造型，让历代MAX的DNA更加凸显，前卫时尚、运动犀利的感官印象，与“汇聚活力”的设计理念也十分吻合，尾灯也进行了重新设计，与前脸进行呼应。细节方面转向灯被集成在两侧的扰流翼上，可手动调节的风挡造型也有所优化，后视镜杆升级为铝合金材质。整体颜值相比老款是有所提升的，相比老对手本田的新款NSS350，也是更得好看些的。

配置方面的变化也不小，最显著的就是中控这块，双显双屏仪表（上层为3.2寸LCD液晶屏、下层为4.2寸TFT彩色屏），取代了原来的双环指针式仪表，读取数据更加丰富直观，并且支持雅马哈车机互联系统，科技感和豪华感提升了一大截，此外无钥匙启动系统也有重新设计构建，功能更全面、专属感和高级感更强。

没变的除了售价，动力部分也没变，还是那台292cc单缸水冷四气门发动机，具有蓝芯创核科技、VVA可变气门、涂层气缸、怠速启停等先进技术加持，最大功率20.6kw，最大扭矩29nm。ABS+TCS依旧是标配，轻量化车架、运动调教的悬挂也得以保留。其它主要参数包括181kg整备质量、795mm座椅高度、13L油箱容积、前15后14寸轮毂、大容积座桶等等，和上一代差别不大。

雅马哈XMAX在国内的人气非常高，当初排队提车、加价提车的盛况历历在目。如今新款引进后，会不会还像以往那样，需要经历漫长的等待呢？对了，听说隔壁本田经销商开始透露NSS350有几千元的优惠活动哦，咱们就坐等开卷吧。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！