奔驰AMG GT C中国特别版，这个名字本身就透露出它为中国消费者量身定制的独特身份。在它之前，AMG GT S和AMG GT R已经以其卓越的性能和设计赢得了市场的认可。而GT C中国特别版，无疑是奔驰对高端跑车市场的又一次精准出击，它的目标是与阿斯顿·马丁V8 Vantage、保时捷911等传奇跑车一较高下。
在内饰设计上，GT C中国特别版采用了环抱式布局，巧妙地延续了奔驰AMG家族的设计语言。车内大量使用了创新合成材料，中控台上悬浮式的液晶屏科技感十足。三辐式方向盘和炮筒式仪表盘共同营造出了浓厚的运动氛围，而标配的AMG内饰夜色组件更是强调了车辆的运动个性。
悬挂系统方面，GT C中国特别版配备了与AMG GT R相同的AMG行驶控制（AMG RIDE CONTROL）运动型悬挂。这套可调节的电子控制减震系统不仅确保了车辆在行驶中的动态性能，同时也提供了奔驰品牌特有的长途驾乘舒适性。通过按键或AMG动态操控选择（DYNAMIC SELECT）控制器，驾驶者可以轻松切换“舒适”、“运动”和“运动增强”三种模式，进一步提升车辆的操控性和舒适性。
在尾部设计上，GT C中国特别版采用了圆润的造型，铝合金侧壁的使用不仅减轻了重量，还增强了视觉效果。双边共两出的排气系统和流水式造型的尾灯组，尤其是LED光源的应用，使得车辆在夜间行驶时具有极高的辨识度。
性能方面，GT C中国特别版搭载了独特的“hot inside V”结构和干式油底壳润滑系统的4.0升V8双涡轮增压发动机，能够输出410千瓦（557马力）的最大功率和680牛米的峰值扭矩。这样的动力表现使得车辆的百公里加速时间仅为3.7秒，最高时速可达317公里/小时，展现了其非凡的性能。
2020年上市的奔驰AMG GT C中国特别版，行驶里程仅22200公里，车身为白色，经过改装，配备了全套BS套件和天蝎排气系统，原厂件齐全，无论是外观还是性能，都彰显了其独特的魅力和卓越的品质。
