大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，日前，魏牌全新高山家族在2025上海车展前夕开启预售，首发高山8、高山9两款车型，预售价分别为32.98万元和37.98万元，高山7的售价将随后公布。全系均搭载1.5T Hi4性能版插混系统，并升级了辅助驾驶功能，接下来，咱们就来具体聊聊。
外观方面，全新高山沿用官方称之为“高山流水”的设计理念，整体轮廓与在售车型相近，但细节变化不容小觑：密幅直瀑式前格栅配合银色镀铬饰条，视觉宽度更大；头灯下方黑色饰板改为银色，质感提升；车尾后包围经过重新雕琢，层次更丰富。侧面保持简洁利落，前翼子板的梯形装饰升级为高阶智驾摄像头，后排依旧是隐藏式电动门。标配18英寸亮银轮辋，搭配米其林e·Primacy 245/50 R18轮胎；车身提供墨夜绿、流光金、深空黑、云锦白、雨空灰五种配色，新格栅与镀铬细节让前脸更具冲击力，高雅与科技感并存，很有辨识度。
尺寸与座椅布局上，高山7（5050×1960×1900mm，轴距3085mm）及高山8（5280×1960×1900mm，轴距3145mm）均采用2+2+3的7座布局；高山9（5410×1960×1890mm，轴距3275mm）升级为2+2+2的6座布局，满足更多商务与家庭需求。
辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra为全系标配，整车布置27个传感器：2个800万像素前视摄像头、1个128线激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个侧视摄像头及1个后视摄像头；算力来源于单颗英伟达Orin X芯片（254 TOPS），支持高速NOA、城市NOA、记忆泊车、遥控泊车、倒车循迹、前向横穿预警+自动紧急制动、智慧躲闪等功能。如此全面的传感器布局与算力，让日常驾驶与复杂路况下的辅助能力均表现出色，极大提升了安全感。
内饰延续蓝山中控布局，中控区由12.3英寸2K全液晶仪表与15.6英寸2.5K中控屏、副驾娱乐屏组成双联屏设计；搭载Coffee OS 3.2智能操作系统，基于高通骁龙8295P座舱芯片，接入Coffee GPT大模型，支持六音区语音控制、Coffee Air Touch手势交互、多种场景模式，以及华为HiCar、ICCOA Carlink等手机互联功能。双联屏与GPT大模型的结合，让操作既直观又智能，功能丰富而不显繁琐，适合路况与车内互动双重需求。
座椅与舒适性方面，前排Nappa真皮座椅配备通风、加热、10点式按摩功能；第二排两张零重力座椅支持一键零重力/复位，同样具备通风、加热、10点式按摩，内侧扶手集成控制按键，前方设有仿皮折叠桌板；第二、三排均配备遮阳帘，后排还有17.3英寸3K娱乐屏。
配置层面，全新高山配备12.5升车载压缩机冰箱，支持制冷（0–15℃）、制热（35–50℃）、保鲜（10℃）三模式，双开口设计且可离车24小时保温；还标配26英寸SR HUD模拟抬头显示、流媒体内后视镜、三温区自动空调、23扬声器音响系统，高山9车型可选装动态星空顶。可以说，冰箱与SR HUD等高阶配置，将豪华MPV的硬件舒适度和科技感进一步拉满，对于长途和公务用车场景尤其实用。
动力方面，全系采用1.5T发动机＋双电机Hi4性能版插混系统，配4挡DHT变速箱，综合输出功率337 kW，综合扭矩644 N·m；高山7/8搭载44.28 kWh电池组，WLTC纯电续航172 km，高山9则是51.55 kWh电池组，WLTC续航201 km；全系支持3.3 kW对外放电，并具备V2V、V2L功能，兼顾家庭与户外用电需求。
最后，大李想说：全新高山在外观、智能辅助、座舱科技、舒适配置及动力续航方面都做到了均衡升级，三种尺寸与座椅布局满足多元化需求。我个人觉得，它既有豪华MPV的体面，也有智能出行的便利，上市后表现值得期待。大家觉得怎么样？感谢大家的耐心观看，大李每天都会带来更多车圈新动态，欢迎大家关注。
