潮新闻客户端通讯员郑洋
近日，一年一度的“双11”购物节拉开帷幕，快递行业也迎来了“大考”。根据国家邮政局和“三通一达”发布的数据，我们每收到5件快递，有3件便是来自桐庐的快递企业。
有着“中国民营快递之乡”之称的浙江省桐庐县，是“三通一达”的发源地。这里，跑出了中国快递业的半壁江山。经过20多年发展，这座中国快递发源地有了哪些新变化？快递业对于这座美丽县城，又意味着什么？日前，记者走进桐庐，探访桐庐发展快递经济的经验和亮点。
城市快递集运中心
总部回归打开产业发展空间
走进位于快递科技小镇的中通快运总部，一块实时滚动数据的电子屏引入眼帘。“这块电子屏既是数据看板，也是可视化管理工具。”据中通快运相关负责人介绍，这是公司开发的数字化道路安全运输效能提升监控系统，可通过对网络、陆运、转运的多项数据的展示、挖掘、分析和预警，为企业科学管理、精准决策提供依据。
快递是桐庐的亮丽名片。作为快递企业“三通一达”创始人的家乡，2019年，桐庐快递及关联产业项目数仅10个，快递关联企业118家。许多民营快递虽是“桐庐籍”，却并非“桐庐造”。
为了吸引快递项目回归，桐庐凭借“快递人”的基因优势，县、乡、村三级书记主动当好“服务员”，打好“感情牌”，启动“快递回乡”工程，同时先后建起快递产业服务园区和桐商总部园，陆续招引落地和培育快递产业关联项目118个，提升产业承载力。
2018年，随着桐庐首条高铁的开通，桐庐区位优势逐渐凸显，作为承载快递产业回归的高端核心产业平台，一座名为在高铁站附近开建，并在核心区块规划了总面积3.01平方公里的快递科技小镇，万事俱备只欠东风。2019年，怀揣“诚意满满”的桐庐，正式向“三通一达”发出回归邀约，2020年，“三通一达”总部项目签约落户桐庐。2021年，位于富春未来城核心区块的快递科技小镇诞生，力争打造快递物流产业集聚区。
继中通快运总部项目后，中通快递第二总部项目落户桐庐，今后中通总部直属的科技信息研发管理中心、服务质量保障中心、网络运营管理中心和全网车辆信息化管理中心共四大部门将搬迁至桐庐总部开展实体化办公；申通将快递全球化战略重心——国际总部落子桐庐，将在此运营管理70多个国家和地区的超200个网点，为全球跨境电商提供专业物流服务；圆通总部的网络运营、客户服务、人才培训等业务陆续迁回桐庐实体化办公，同时还落地了一个物流信息国家工程实验室；韵达全球科创中心即将投用，物流业所需的前沿装备——智能可穿戴设备、自动驾驶车等技术的研发、设计，都将出自这里。
随着“三通一达”快递回归步伐加快，如今，桐庐现有快递及关联企业339家，2023年实现营收385亿元，在全县规上企业中占比90%以上。招引快递及关联项目123个，项目协议引资超370亿元。
桐庐经济开发区科创投公司党委书记、董事长方新表示，“未来我们将瞄准建立快递物流业全产业链体系，重点发展数字经济、科创产业和总部经济，用快递赋能商业、会展、教育培训等产业的发展壮大”。
桐庐快递科技小镇
“链式”发展打造高端产业集群
“三通一达”荣归故里是打造“快递产业之乡”关键的第一步，培育快递全产业链生态圈则是更大的蓝图。
根据国家邮政局发布2023年邮政行业发展统计公报数据，2023年全国快递业务量完成1320.7亿件，同比增长19.4%，日均业务量达到3.6亿件。
近年来，强大的虹吸效应，撬动桐庐快递物流产业链上下游迅速发展，还有力推动了快递物流与视觉智能、磁性材料、新能源等优势产业协同发展，实现从单一产业链向综合生态圈转变。
桐庐雄鹰科技有限公司是一家专门生产传送带、分拣线、伸缩机等快递相关设备的企业，负责人郑土根表示，“我自己就是桐庐人，把企业迁回桐庐，正是看中了这里快递物流产业发展的强劲势头和广阔前景。”
三通一达”回归带来的强大磁吸力，也吸引着带动着快递行业创新链、制造链、服务链等配套优势资源整体回归桐庐。
目前，提供快递行业互联网数据、物联网技术服务的浙江公链信息技术有限公司已落地并开展业务，实现县内数字经济软件企业招引零的突破，2023年助力全县信息传输业增速超200%；中通快运旗下专注于数字化整车运输的企业——中通智运公司业务营收高速增长，2023年实现营收近8亿元，同比增长超160%，助力桐庐其他交通业指标持续高位增长。
为进一步帮助快递物流企业降费增效、开拓市场，2020年，桐庐和顺丰速运、“三通一达”联合成立中国快递物流装备物资集中采购交易中心，为快递物流企业与装备物资供应商提供信息发布、交易撮合、集中议价采购等服务。截至目前，该中心累计完成协议交易额突破400亿元。
同时，桐庐还积极搭建各类政企合作、供需对接等合作平台，推动资源和需求之间的衔接，提升产业链虹吸能力。
第五届中国（杭州）国际快递业大会上，桐庐更是定下了力争2025年快递物流产业链产值破500亿元的新目标。
“实现该目标的底气，不仅来自快递巨头的回归，也来自渐成体系的产业发展思路。”桐庐民营快递发展中心相关负责人表示，近年来，桐庐相继出台了《桐庐快递特色产业发展规划》《打造新时代“中国民营快递之乡”行动方案（2022—2025年）》，加快推进“四区四高地”建设，即建设行业服务样板区、打造快递行业示范高地，建设产业发展集聚区、打造快递产业生态高地，建设数智应用先行区、打造快递行业创新高地，建设精神家园核心区，打造快递行业文化高地。
双向奔赴营商环境可感可知
走进桐庐县城，申通大道、圆通印务、中通之家等带有快递元素的城市建筑随处可见。快递带给这座县城的变化，已远超物流行业本身，深深烙在各行各业的基因里。
为了支撑快递资本发展壮大，桐庐不遗余力培育好土壤。
桐庐县快递物流增值服务中心
2019年，桐庐创新成立全国唯一的民营快递发展中心，并建立“三张清单”，形成“一清单一专班一县领导领衔”的工作闭环，快递企业和快递人在家乡遇到的任何工作和生活难题，都能第一时间得到解决。
以韵达全球科创中心项目为例，该项目通过代办员协助办理，企业项目备案、签订土地成交确认书及土地出让合同、设计方案报批等环节，仅用33天实现项目从签约、供地到基础开挖。
此外，筹划建设浙江省国邮快递物流科学研究院，加快推进人工智能、无人机、自动驾驶、自动分拣等高端产品的研发与生产；出台专项招商政策，围绕税收优惠、装备采购、费用补贴等方面支持快递特色产业发展；梳理排摸走访快递从业人员名单296人，累计处理快递人家乡事300余件。随着一项项机制、政策、平台的建立，桐庐推进快递物流产业发展的抓手更加精准，效果更加明显。
今年以来，桐庐县围绕省委提出的三个“一号工程”，贯彻落实《浙江省营商环境条例》，积极开展“为企办实事”活动，紧跟全省域推进政务服务增值化改革的步伐，聚焦快递物流行业发展存在的痛点难点。
“在优化提升基本政务服务的基础上，我们将进一步整合公共服务、社会服务和市场服务功能，为企业提供范围更广、层次更深的产业、政策、人才、金融、科创、法律等集成服务。”桐庐民营快递发展中心业务负责人表示，例如加深校企合作，设立快递人才基金，在医疗、旅游、金融方面给予快递物流人员更多优惠政策等。
“在线下，我们计划在快递科技小镇设立快递物流增值服务中心，下设产业服务、法治服务、集采服务、快递人家乡事服务和综合服务五大专区，为企业提供全生命周期的‘一站式综合服务’。”桐庐民营快递发展中心业务负责人介绍，在线上，桐庐也正在紧锣密鼓地开发桐庐快递物流“码上办”服务系统，并开通桐庐快递物流服务热线，推动政务服务标准化、规范化、便利化建设。通过线上与线下联动，将构建形成全天候、全过程、全方位的精准、便捷、优质、高效为企服务新生态。围绕增值服务工作要求，结合桐庐和三通一达的实际，我们开展“快递小哥游桐庐活动”，企业可以通过“桐庐快递物流之家”预约定制活动，截止目前，已吸引10批次、近两千人来桐；谋划以“乡”引流，5月顺利开展“圆通优秀残疾员工及家属桐庐初心圆梦之旅”和“圆通国际精彩计划国际班一期桐庐初心未来之旅”活动；谋划以“景”引流，引进韵达2024年浙江大客户见面会和中通2024届管培生桐庐团建活动；谋划以“会”引流，引进国家邮政局标委会审查会和委员培训会以及中通快递百优系列培训；谋划以“学”引流，联合县人社局发布《桐庐县快递物流产业“30分钟技能培训圈”全国先行区创建工作方案》，首设省级考点，首场考试72名来自嘉兴、衢州、金华、宁波等地的快递从业人员来桐参赛。
快递赋能城市，城市反哺快递。快递物流作为桐庐县域经济高质量发展的标志性产业，已成为打造“重要增长极”的支撑力量之一，相信未来，一个产业与一座城双向奔赴、彼此赋能、发展共赢的故事，还会在桐庐继续书写下去。
