都什么年代了，居然还有人吹丰田汽车的混动技术，说他只用一度两度的小电池就可以达到每百公里4L的油耗，这才是真正的技术。 我告诉你们为什么丰田汽车一定要做这样的混动车。这就是日本的产业链不完整，没办法做出像我们这样具有更高纯电续航里程的混动车，就是这么简单的情况。 你要真说技术的话，丰田汽车确实技术很牛，否则也不能在没有无米之炊的情况下能做出现在的丰田凯美瑞来，这一点咱们不得不服。 但咱们中国汽车厂家之所以做的这么好，一方面有技术强的原因，还有一方面就是我们的产业链实在太过强，强到任何一个国家都难以想象的地步。 我们的汽车厂家想要什么零件，下游厂家就能给你造出什么零件来。所以设计师就可天马行空，这是我们最大的优势，而这一点日本人只能眼馋。
Carlchan
①丰田混动确有点料，要知道人可是从上世纪九十年代开始搞混动，起码在国产混动崛起前，它是牛的②丰田用小容量电池，主因其电与油的能耗成本差不多，加大电池效果不明显但成本大增，而中国油比电贵
百花齐放
小编啊小编，不知道你是不是研究汽车出身的？你怎么拿国产车与丰田车比的？
10xxx38的爹 回复 11-25 23:19
这就是你多花好几万买丰田的原因？
用户15xxx69
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万，27年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军六连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
10xxx38的爹
卡罗拉的销量已经跌到轿车排行榜第四十位了，这种边缘化的车型基本上已经没有讨论的必要性了，人家前面几十位的都挺沉默的[doge]
用户15xxx69
日系车安全性超强。美国2023无准备最苛刻标准IIHS安全碰撞测试，总共48个奖，丰田获得15个奖，沃尔沃只获得两个奖。日系车占据了大约80%的获奖名单。
用户15xxx69
最新消息，世界耐力锦标赛刚刚在巴林结束，丰田混动战胜法拉利保时捷宝马，拿下2024总冠军。
用户39xxx52
井底之蛙，丰田混动是全速率混动，IMMD以及国内高仿产品DMI都中低速才节油，120以上不如纯油车