外观方面，前脸大嘴式进气格栅与两侧大灯组相连，拉宽了视觉效果，车侧溜背式设计更具运动感，搭配双五辐式轮毂，增添了整车的运动感。车尾部分，采用了小鸭尾式后备箱设计，两侧分别有着竖置式的分体式灯组，夜间点亮后辨识度极高。车身尺寸方面，长宽高分别为4864/1870/1447毫米，轴距为2841毫米。

内饰方面,全新一代cc与上一代相比没有进行明显改动。但在材料的选择方面，还是有一些不同的。新车采用大量软性材料进行包裹,同时辅以镀铬装饰,整体营造出不错的豪华感。此外,新车还搭载了全新升级的触摸式多功能方向盘。同时,全新一代cc还配备了全新设计的嵌入式石英钟,造型别致,带来不错的视觉效果。

一汽-大众CC的车长4869mm，车身宽度达到了1870mm，轴距2841mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，一汽-大众CC的轴距排在5位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

一汽-大众CC搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。一汽-大众CC的官方实测零百加速成绩为7.9S，在18-25万中型车车型中排在9位。

一汽-大众CC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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